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装用转K6型转向架的段修车辆落成后，调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸△Y2为（）mm。

A、①90～100

B、 ②90～105

C、③98～100

D、④98～102

答案：D

解析：段规P474页

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钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于( )时焊修，大于时更换。

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70t级敞车段修更换绳拴时，须装用符合图样Q/QC32-242-2008，材质为TB/T2942-B级的改进结构新型绳拴。

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J5SQ、J6SQ型双层汽车运输专用车标记。容积标记栏为:
有效净空上层2.69m×1.59m
下层2.69m×1.71m。

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实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：轴箱橡胶垫满（）公里或（）。

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钩体上无金属磨耗板凹槽及金属磨耗板、有金属磨耗板凹槽并带有金属磨耗板的13B型车钩，须配套装用符合图样（）的13系列车钩托梁尼龙磨耗板。

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整车落成后，横跨梁须符合哪些要求？

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简述车号自动识别标签的作用。

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漏斗车抽拉式底门及框架腐蚀，磨耗大于10%更换。

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漏斗车底门及开闭装置检修时抽拉式底门及框架（）大于30%更换。

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磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40mm处。有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝，清除棱角和毛刺。

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装用转K6型转向架的段修车辆落成后，调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸△Y2为（）mm。

A、①90～100

B、 ②90～105

C、③98～100

D、④98～102

答案：D

解析：段规P474页

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钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于( )时焊修，大于时更换。

A. ① 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

解析：《铁路货车段修规程》P123 页

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70t级敞车段修更换绳拴时，须装用符合图样Q/QC32-242-2008，材质为TB/T2942-B级的改进结构新型绳拴。

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J5SQ、J6SQ型双层汽车运输专用车标记。容积标记栏为:
有效净空上层2.69m×1.59m
下层2.69m×1.71m。

解析：容积标记栏为:
有效净空上层2.69m×1.59m
下层2.69m×1.70m。

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实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：轴箱橡胶垫满（）公里或（）。

A. ①60万

B. ②80万

C. ③5年

D. ④6年

解析：段规2.2.3.12

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钩体上无金属磨耗板凹槽及金属磨耗板、有金属磨耗板凹槽并带有金属磨耗板的13B型车钩，须配套装用符合图样（）的13系列车钩托梁尼龙磨耗板。

A. QCH199-84-00-001

B. QCH199-84-00-002

C. QCH199-84-00-003

D. QCH199-84-00-004

解析：《段规》P462页

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整车落成后，横跨梁须符合哪些要求？

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简述车号自动识别标签的作用。

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漏斗车抽拉式底门及框架腐蚀，磨耗大于10%更换。

解析：漏斗车抽拉式底门及框架腐蚀，磨耗大于30%更换。

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漏斗车底门及开闭装置检修时抽拉式底门及框架（）大于30%更换。

A. ①腐蚀

B. ②磨耗

C. ③变形

D. ④破损

解析：铁路货车段修规程P95

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磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40mm处。有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝，清除棱角和毛刺。

解析：磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩50mm处。有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝，清除棱角和毛刺。

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