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铁路货车知识练习

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铁路货车知识练习

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编织制动软管总成自制造时间满（）年报废。

A、①5

B、②6

C、③8

D、④9

答案：B

解析：段规P16页

铁路货车知识练习

钢结构敞车侧开门、下侧门门板中部变形大于30mm、门缝隙大于8mm时更换。

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( )型棚车拉网钢板式通风口腐蚀破损时，须更换为百叶窗式口板。

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整车落成后须取出斜楔均载装置安装的挡销。

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制动装置组装后须符合以下要求？

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段修时车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙符合要求的有（）。

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铁路货车主要零部件实行寿命管理。除另有规定外，实行寿命管理的零部件无（）、（）时不得装用。寿命期限以零部件制造时间为准，时间统计精确到月。早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照2005年6月1日计算。

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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有（）的贯通间隙。

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轮轴子系统还应具备轮对处理完了情况的查询、轮对探伤设备的性能校验管理、实现轮轴故障分布分析，以及（）情况的分析功能。

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段修时，YST系列压缩式闸调器采用（）N•m扭矩扳手检查筒体与连接套间螺纹连接，松动时更换。

现车检修检修工艺线应包括哪些工位？

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单选题

)

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铁路货车知识练习

编织制动软管总成自制造时间满（）年报废。

A、①5

B、②6

C、③8

D、④9

答案：B

解析：段规P16页

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钢结构敞车侧开门、下侧门门板中部变形大于30mm、门缝隙大于8mm时更换。

解析：8mm时调修

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( )型棚车拉网钢板式通风口腐蚀破损时，须更换为百叶窗式口板。

A. ①P62K

B. ②P62NK

C. ③P64K

D. ④P62N

解析：段规P66

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整车落成后须取出斜楔均载装置安装的挡销。

解析：工艺销

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制动装置组装后须符合以下要求？

点击查看答案

段修时车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙符合要求的有（）。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：段规P465页

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A. ①制造单位

B. ②生产日期

C. ③时间标记

D. ④制造年限

解析：《段规》第2.2.3条P14

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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有（）的贯通间隙。

A. ①垂直方向

B. ②水平方向

C. ③竖直方向

D. ④斜方向

解析：段规P472

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轮轴子系统还应具备轮对处理完了情况的查询、轮对探伤设备的性能校验管理、实现轮轴故障分布分析，以及（）情况的分析功能。

A. 保有量

B. 一般修

C. 大修

D. 报废

解析：段规P488页11.4.4

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段修时，YST系列压缩式闸调器采用（）N•m扭矩扳手检查筒体与连接套间螺纹连接，松动时更换。

A. ①500

B. ②550

C. ③570

D. ④600

解析：机辆货车电（2018）101号

现车检修检修工艺线应包括哪些工位？

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编织制动软管总成自制造时间满（ ）年报废。

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