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加强段修,钩耳裂纹长度不大于( )时焊修，大于时更换。

A、①3mm

B、②15mm

C、③4mm

D、④6mm

答案：B

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

铁路货车知识练习

（）型棚车门挡和弹簧须齐全，作用良好。

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C80CA型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为1059±10mm。

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国铁货车不须涂打路徽标记。

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段修时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于100 mm。

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制动杠杆、（）、（）应集中检测、加修。各零部件须检查，对有限度要求的零部件须逐件逐项测量。

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（）、（）时，须符合原设计的材质、形状和厚度的要求。

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上锁销防跳台磨耗不大于（）mm。

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13号从板侧面(长度方向)磨耗大于（）时可焊装磨耗板并四边满焊。

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；（）下盖板不大于60°。

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时，累计不得超过（），毛刺须清除。

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题目内容

(

单选题

)

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铁路货车知识练习

加强段修,钩耳裂纹长度不大于( )时焊修，大于时更换。

A、①3mm

B、②15mm

C、③4mm

D、④6mm

答案：B

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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（）型棚车门挡和弹簧须齐全，作用良好。

A. ①PB

B. ②P63K

C. ③P65

D. ④P64系列

解析：段规P65页

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C80CA型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为1059±10mm。

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国铁货车不须涂打路徽标记。

解析：须涂打路徽标记

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段修时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于100 mm。

解析：编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于120 mm。

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制动杠杆、（）、（）应集中检测、加修。各零部件须检查，对有限度要求的零部件须逐件逐项测量。

A. ①开口销

B. ②拉铆销

C. ③拉杆

D. ④圆销

解析：段规P345页

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（）、（）时，须符合原设计的材质、形状和厚度的要求。

A. ①焊修

B. ②挖补

C. ③截换

D. ④更换

解析：段规P33页

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上锁销防跳台磨耗不大于（）mm。

A. ①2.5

B. ②2

C. ③1.5

D. ④1

解析：段规P156页

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13号从板侧面(长度方向)磨耗大于（）时可焊装磨耗板并四边满焊。

A. ① 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：《铁路货车段修规程》P136 页

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；（）下盖板不大于60°。

A. ①枕梁

B. ②横梁

C. ③中梁

D. ④牵引梁

解析：铁路货车段修规程P34

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时，累计不得超过（），毛刺须清除。

A. ①1扣

B. ②1.5扣

C. ③2扣

D. ④3扣

解析：段规P5.2.3.9

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