APP下载

铁路货车知识练习

搜索

铁路货车知识练习

题目内容

(

单选题

)

加强段修,折头螺栓的螺母法兰面与侧架立柱背面铸件表面间隙用0.4mm塞尺检查，在（）角范围内，塞尺不得插入。

A、①10

B、②270

C、③270°

D、④100

答案：C

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

铁路货车知识练习

罐体（安全阀座、加温套、人孔座除外）焊修后，（）的罐车须进行水压试验。

点击查看题目

X2K、X2H侧墙下边梁下垂变形不大于（）mm。

点击查看题目

车门缝隙大于8mm时调修。

点击查看题目

测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

点击查看题目

305×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为( )mm。

点击查看题目

DZ3型侧架两凸台间距小于154 mm时，堆焊修复至原型。

点击查看题目

检修数据录入后，及时保存数据，并在当日完工后进行数据备份。数据及备份保存期限不得少于一个段修期。

点击查看题目

按运行里程检修的铁路货车检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间，实行“先到为准”原则

点击查看题目

测量13号、13A、13B型钩舌销孔内径磨耗时，测量部位由钩舌销孔突缘顶部深入孔内( )为准。

点击查看题目

燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧300mm及以上。枕梁或跨过中梁的横梁下盖板横裂纹位于中梁下方或两侧各100mm以内时，须焊装元宝形补强板，长度盖过中梁两侧200mm及以上。

点击查看题目

铁路货车知识练习

题目内容

(

单选题

)

手机预览

铁路货车知识练习

加强段修,折头螺栓的螺母法兰面与侧架立柱背面铸件表面间隙用0.4mm塞尺检查，在（）角范围内，塞尺不得插入。

A、①10

B、②270

C、③270°

D、④100

答案：C

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

相关题库:

铁路货车知识练习

分享

铁路货车知识练习

相关题目

罐体（安全阀座、加温套、人孔座除外）焊修后，（）的罐车须进行水压试验。

A. ①制造时间超过5年

B. ②制造时间超过10年

C. ③制造时间超过15年

D. ④制造时间不明

解析：段规P87

点击查看答案

X2K、X2H侧墙下边梁下垂变形不大于（）mm。

A. ①10

B. ②20

C. ③30

D. ④50

解析：段规P105页

点击查看答案

车门缝隙大于8mm时调修。

点击查看答案

测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

点击查看答案

305×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为( )mm。

A. 498

B. 555.4

C. 571

D. 665

解析：段规P364页表7-6

点击查看答案

DZ3型侧架两凸台间距小于154 mm时，堆焊修复至原型。

点击查看答案

检修数据录入后，及时保存数据，并在当日完工后进行数据备份。数据及备份保存期限不得少于一个段修期。

点击查看答案

按运行里程检修的铁路货车检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间，实行“先到为准”原则

点击查看答案

测量13号、13A、13B型钩舌销孔内径磨耗时，测量部位由钩舌销孔突缘顶部深入孔内( )为准。

A. ① 20mm

B. 30mm

C. 1/2处

D. 1/3处

解析：《铁路货车段修规程》P128 页

点击查看答案

燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧300mm及以上。枕梁或跨过中梁的横梁下盖板横裂纹位于中梁下方或两侧各100mm以内时，须焊装元宝形补强板，长度盖过中梁两侧200mm及以上。

解析：燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧200mm及以上。枕梁或跨过中梁的横梁下盖板横裂纹位于中梁下方或两侧各100mm以内时，须焊装元宝形补强板，长度盖过中梁两侧200mm及以上。

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

提升机司机试题库

2024年普速列车长岗位必知必会培训手册

站务1、2中心2021年第一版值班员

调度所资料（高铁）题库

汽车初级（理论）题库

附件：理论知识题库（整理格式）

车辆电工题库（定检车电二组250题）

城市轨道交通行车值班员四级

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302