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铁路货车知识练习

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车体落成后，转K5、K6转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙为（　　）。

A、70±10mm

B、75±10mm

C、80±10mm

D、85±10mm

答案：B

解析：段规P474

铁路货车知识练习

铁道车辆按用途一般分为（）。

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编织制动软管总成涂打检修车间简称和检修年、月标记，汉字字号为15号，日期为20号。

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横跨梁垫板总厚度0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的上面。

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信息写错的标签须用白色油漆画“○”，并注明（），定时上交中国铁路总公司车辆主管部门清空。

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DN15压紧式管接头组装紧固力矩为（）

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车钩钩肩与冲击座间距须符合哪些要求？

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脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。

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脱轨自动制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）、（）、（）检修线等。

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下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50%时，补平行补强板。

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铁路货车知识练习

车体落成后，转K5、K6转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙为（　　）。

A、70±10mm

B、75±10mm

C、80±10mm

D、85±10mm

答案：B

解析：段规P474

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铁道车辆按用途一般分为（）。

A. ①客车

B. ②棚车

C. ③货车

D. ④特种用途车

解析：铁路职工岗位培训教材P351页

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编织制动软管总成涂打检修车间简称和检修年、月标记，汉字字号为15号，日期为20号。

解析：编织制动软管总成涂打检修车间简称和检修年、月标记，汉字字号为20号，日期为15号。

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横跨梁垫板总厚度0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的上面。

解析：横跨梁垫板总厚度0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。

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信息写错的标签须用白色油漆画“○”，并注明（），定时上交中国铁路总公司车辆主管部门清空。

A. ①产生原因

B. ②时间

C. ③地点

D. ④当事人

解析：厂规P46页

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DN15压紧式管接头组装紧固力矩为（）

A. 90（N.M）

B. 115（N.M)

C. 155（N.M）

D. 200(N.M)

解析：段规P348页表7-2

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车钩钩肩与冲击座间距须符合哪些要求？

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脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：段规P349页7.3.2.6.3

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脱轨自动制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④2.5mm

解析：段规P349页

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）、（）、（）检修线等。

A. ①制动梁

B. ②弹簧

C. ③承载鞍

D. ④斜楔

解析：段规P163页

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下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50%时，补平行补强板。

解析：下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50%时，补角行补强板。

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