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主管、支管腐蚀深度不大于（）。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：A

解析：段规P363

铁路货车知识练习

“自备车检修合同”由铁路局车辆处统一编制检修计划，于（）前报铁道部铁路货车主管部门。

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落成的基本作业条件竣工时，（）、（）须齐全，各种零部件作用性能须良好。

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脚踏式制动机改造链条组成钢丝绳断股时更换。安全锁接头松动时更换链条。链蹄环杆径原型为φ12mm，磨耗大于3mm时更换；链蹄环圆销孔原型一端为φ18mm，另一端为φ13mm，磨耗大于( )时更换。

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段修车辆角柱截换时，须斜接双面开坡口焊接，接口只准有一个，新制接口不计。

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缓解阀拉杆直径小于（）时更换，手把接口须焊固。

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装用转K6型转向架车辆段修整车落成后，横跨梁须符合哪些要求？

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铁路货车段修转向架“原车原位”安装零件有（）

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中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于150mm。

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装运危险品货物的罐车，罐体纵向中部须涂打1条宽300mm表示货物主要特征的水平环形色带，黄色表示有毒。

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(

单选题

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主管、支管腐蚀深度不大于（）。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：A

解析：段规P363

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“自备车检修合同”由铁路局车辆处统一编制检修计划，于（）前报铁道部铁路货车主管部门。

A. ①9月15日

B. ②10月15日

C. ③11月15日

D. ④12月15日

解析：铁路货车段修规程
P497

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落成的基本作业条件竣工时，（）、（）须齐全，各种零部件作用性能须良好。

A. ①零部件

B. ②配件

C. ③标记

D. ④附属件

解析：《段规》第10.2条P461页

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脚踏式制动机改造链条组成钢丝绳断股时更换。安全锁接头松动时更换链条。链蹄环杆径原型为φ12mm，磨耗大于3mm时更换；链蹄环圆销孔原型一端为φ18mm，另一端为φ13mm，磨耗大于( )时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：《铁路货车段修规程》7.4.7

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段修车辆角柱截换时，须斜接双面开坡口焊接，接口只准有一个，新制接口不计。

解析：段修车辆角柱截换时，须斜接单面开坡口焊接，接口只准有一个，新制接口不计。

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敞车侧开门、下侧门组装圆销须加装垫圈，且与圆销满焊。

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缓解阀拉杆直径小于（）时更换，手把接口须焊固。

A. ①Φ7mm

B. ②Φ8mm

C. ③Φ9mm

D. ④Φ10mm

解析：段规P366页

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装用转K6型转向架车辆段修整车落成后，横跨梁须符合哪些要求？

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铁路货车段修转向架“原车原位”安装零件有（）

A. 斜楔

B. 承载鞍

C. 轴箱橡胶垫

D. 弹性旁承组成

解析：《铁路货车段修规程》P163 页

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中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于150mm。

解析：除转K1、转E21、转E22型外，中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于

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装运危险品货物的罐车，罐体纵向中部须涂打1条宽300mm表示货物主要特征的水平环形色带，黄色表示有毒。

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