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枕梁或跨过中梁的横梁下盖板横裂纹位于中梁下方或两侧各（）mm以内时，须焊装元宝形补强板，长度盖过中梁两侧200mm及以上

A、①50

B、②100

C、③150

D、④200

答案：B

解析：段规3.2.3.7.2条P42页

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转K6型承载鞍顶面偏磨大于（）时必须加工。

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装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（）。

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DL1型大吨位预制梁运输专用车组是怎样编组的？

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段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过（）个。

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KCF1-1型空车安全阀的定压弹簧自由高原型可以为（）mm

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轮轴组装、检修后，须按规定涂刷醇酸清漆或非苯类清漆。

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MT-2、MT-3、HM-1型、HM-2型、HN-1型缓冲器大修周期是（）年。

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4.2.1 13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时（）。

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203×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高小于（）时段修。

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K2型转向架交叉杆变形大于10mm报废。

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铁路货车知识练习

枕梁或跨过中梁的横梁下盖板横裂纹位于中梁下方或两侧各（）mm以内时，须焊装元宝形补强板，长度盖过中梁两侧200mm及以上

A、①50

B、②100

C、③150

D、④200

答案：B

解析：段规3.2.3.7.2条P42页

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转K6型承载鞍顶面偏磨大于（）时必须加工。

A. ①0.5mm

B. ②1mm

C. ③1.5mm

D. ④2mm

解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书》车辆钳工P8页-128

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装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（）。

A. 5±1mm

B. 6±1mm

C. 7±1mm

D. 9±1mm

解析：段规P470

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DL1型大吨位预制梁运输专用车组是怎样编组的？

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段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过（）个。

A. ①4

B. ②1

C. ③2

D. ④3

解析：段规P66页

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KCF1-1型空车安全阀的定压弹簧自由高原型可以为（）mm

A. ①31.88

B. ②31.99

C. ③32.66

D. ④33.99

解析：段规P351页

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轮轴组装、检修后，须按规定涂刷醇酸清漆或非苯类清漆。

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MT-2、MT-3、HM-1型、HM-2型、HN-1型缓冲器大修周期是（）年。

A. 9年

B. 6年

C. 8年

D. 12年

解析：《铁路货车段修规程》表2-2　零部件大修周期表

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4.2.1 13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时（）。

A. ①可不安装防跳插销

B. ②加工

C. ③更换

D. ④报废

解析：段规P126页

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203×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高小于（）时段修。

A. 515.4mm

B. 520mm

C. 525.4mm

D. 530mm

解析：段规P364页

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K2型转向架交叉杆变形大于10mm报废。

解析：K2型转向架交叉杆变形大于20mm报废。

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