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整体平面上心盘平面磨耗大于（）mm时机械焊修后加工。

A、①5

B、②6

C、③7

D、④8

答案：B

解析：段规3.3.5.3条P46页

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（）、（）下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的垂直距离为（不含心盘磨耗盘）93±2mm。

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转K2型分离式斜稧插板材质为（）

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横跨梁安全链吊座剩余厚度小于（）时更换。

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段修过期达到（）个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

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凡中国铁路总公司所属的车辆在（）侧梁1位端部或图样要求位置须有1个产权牌。

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粘油罐车已拆去下部排油装置改为轻油罐车者，须在车型辅助标记后加（）字标记。

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缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于2mm时更换。

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车辆脱轨、颠覆时交叉支撑装置报废处理。

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制动梁应在检修流水线上检修，应能满足组合式制动梁检修要求。

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KZW系列传感阀测重行程21的触头与横跨梁触板的间隙为（）。

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单选题

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铁路货车知识练习

整体平面上心盘平面磨耗大于（）mm时机械焊修后加工。

A、①5

B、②6

C、③7

D、④8

答案：B

解析：段规3.3.5.3条P46页

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（）、（）下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的垂直距离为（不含心盘磨耗盘）93±2mm。

A. ①JC

B. ② JC-1

C. ③JC-2

D. ④ JC-3

解析：段规P205页

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转K2型分离式斜稧插板材质为（）

A. ①T10

B. ②20钢

C. ③27SiMn

D. ④0Cr18Ni9

解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书》车辆钳工P140页-30

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横跨梁安全链吊座剩余厚度小于（）时更换。

A. ①5mm

B. ②6mm

C. ③8mm

D. ④10mm

解析：段规P288

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段修过期达到（）个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：段规P7页

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凡中国铁路总公司所属的车辆在（）侧梁1位端部或图样要求位置须有1个产权牌。

A. ①0位

B. ②1位

C. ③2位

D. ④3位

解析：厂规P445页

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粘油罐车已拆去下部排油装置改为轻油罐车者，须在车型辅助标记后加（）字标记。

A. ①B

B. ②G

C. ③D

D. ④K

解析：段规P371页

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缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于2mm时更换。

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车辆脱轨、颠覆时交叉支撑装置报废处理。

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制动梁应在检修流水线上检修，应能满足组合式制动梁检修要求。

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KZW系列传感阀测重行程21的触头与横跨梁触板的间隙为（）。

A. 1.5±1mm

B. 2±1mm

C. 3±1mm

D. 4±1mm

解析：段规P365页表7-6

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