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中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于（）mm时，补角形补强板。

A、①30

B、②40

C、③50

D、④60

答案：C

解析：段规3.2.1.1.2条P34页

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与转K5型转向架配合上心盘外径为（　　）mm

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段修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm。

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防盗销末端应稍高于Ф4防盗堵孔底面1～2mm，不得完全进入防盗堵孔

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铁路货车段修时，检修数据录入HMIS后，及时保存数据，并在当日完工后进行数据备份。数据及备份保存期限不得少于（）。

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无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于50%时（）。

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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，横向间隙以2mm×10mm塞尺测量不得深入（）。

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螺栓连接有那些要求？

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“毒品专用车”标记，字号( )号。

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356mm×254mm密封式制动缸最主要的特点是（）

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防跳插销开口间距大于8mm时更换。

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单选题

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铁路货车知识练习

中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于（）mm时，补角形补强板。

A、①30

B、②40

C、③50

D、④60

答案：C

解析：段规3.2.1.1.2条P34页

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与转K5型转向架配合上心盘外径为（　　）mm

A. ①295mm

B. ②338mm

C. ③358mm

D. ④359mm

解析：段规P467页

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段修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm。

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防盗销末端应稍高于Ф4防盗堵孔底面1～2mm，不得完全进入防盗堵孔

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铁路货车段修时，检修数据录入HMIS后，及时保存数据，并在当日完工后进行数据备份。数据及备份保存期限不得少于（）。

A. ①一个段修期

B. ②一个厂修期

C. ③一年

D. ④三年

解析：段规P490页

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无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于50%时（）。

A. ①更换

B. ②挖补

C. ③截换

D. ④补强

解析：铁路货车段修规程P38

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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，横向间隙以2mm×10mm塞尺测量不得深入（）。

A. ①40 mm

B. ②45 mm

C. ③50mm

D. ④60 mm

解析：段规P471页

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螺栓连接有那些要求？

点击查看答案

“毒品专用车”标记，字号( )号。

A. 150

B. 100

C. 120

D. 70

解析：段规P373页

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356mm×254mm密封式制动缸最主要的特点是（）

A. ①活塞与缸体间的密封性有明显的改善

B. ②后盖与缸体的密封性进一步改善

C. ③前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置

D. ④缸体内壁提高了表面质量

解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书》车辆钳工P103页-584

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防跳插销开口间距大于8mm时更换。

解析：防跳插销开口间距大于8mm时调修。

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