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MT-2、MT-3、HM-1型、HM-2型、HN-1型缓冲器大修周期是（）年。

A、9年

B、6年

C、8年

D、12年

答案：A

解析：《铁路货车段修规程》表2-2　零部件大修周期表

铁路货车知识练习

段修车入库前应进行预检、预修。预检不包含（）

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NX70型平车端部锁、中部锁锁头裂纹、破损或锁头工作表面磨耗大于（）mm时更换。

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车体挖补、截换时，须符合原设计的材质、形状和（）的要求

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同一组两级刚度摇枕弹簧内外圈自由高度差：DZ2型为35 mm～40 mm。

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JC-1型下旁承，旁承间隙为5±1且装用转8B、转8AB型转向架其上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离（mm）为（）。

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既有货车不再装用技术履历薄装置，原车安装座允许保留。

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转K4型转向架车辆落成时，车轴下边缘与拉环的距离ΔY1为( )。

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铁路货车装用转8A型、转D21型转向架时，同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm，且任一侧不小于4mm。

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铝合金结构敞车侧柱左右弯曲大于25mm，外胀大于20mm时调修，平面磨耗深度大于5mm时焊修。

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（）的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊2条螺栓或使用自锁螺母。

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单选题

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铁路货车知识练习

MT-2、MT-3、HM-1型、HM-2型、HN-1型缓冲器大修周期是（）年。

A、9年

B、6年

C、8年

D、12年

答案：A

解析：《铁路货车段修规程》表2-2　零部件大修周期表

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段修车入库前应进行预检、预修。预检不包含（）

A. ①涂去车辆标记

B. ②确认加装改造项目

C. ③清除车内垃圾等异物

D. ④检查外观主要故障

解析：段规P14页

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NX70型平车端部锁、中部锁锁头裂纹、破损或锁头工作表面磨耗大于（）mm时更换。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：铁路货车段修规程
P82

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车体挖补、截换时，须符合原设计的材质、形状和（）的要求

A. ①宽度

B. ②长度

C. ③厚度

D. ④粗糙度

解析：段规3.1.2.3条P33页

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同一组两级刚度摇枕弹簧内外圈自由高度差：DZ2型为35 mm～40 mm。

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JC-1型下旁承，旁承间隙为5±1且装用转8B、转8AB型转向架其上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离（mm）为（）。

A. ①82±2

B. ②83±2

C. ③84±2

D. ④85±2

解析：《段规》P47页

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既有货车不再装用技术履历薄装置，原车安装座允许保留。

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转K4型转向架车辆落成时，车轴下边缘与拉环的距离ΔY1为( )。

A. 35～40mm

B. 35～42mm

C. 35～43mm

D. 40～48mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号表10-7

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铁路货车装用转8A型、转D21型转向架时，同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm，且任一侧不小于4mm。

解析：铁路货车装用转8A型、转D21型转向架时，同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm，且任一侧不小于4mm。

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铝合金结构敞车侧柱左右弯曲大于25mm，外胀大于20mm时调修，平面磨耗深度大于5mm时焊修。

解析：铝合金结构敞车侧柱左右弯曲大于25mm，外胀大于30mm时调修，平面磨耗深度大于5mm时焊修

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（）的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊2条螺栓或使用自锁螺母。

A. ①内墙板

B. ②内端板

C. ③内地板

D. ④内顶板

解析：段规P61页

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