转向架固定杠杆与固定杠杆支点座间链式连接结构须分解检查，链蹄环、支点裂纹时更换；链蹄环杆腐蚀、径向磨耗大于( )时更换；链蹄环及支点圆销孔径向磨耗大于2mm时更换。

A. 铁路货车装用双作用弹性下旁承的转向架时，整车落成后上下旁承须接触。

B. 装用转K4、转K5型转向架时，上下旁承须接触。

C. 装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为(9±1)mm，

D. 装用转K3型转向架时，整车落成后在车体两心盘处各加载5t，上、下旁承不得有间隙，下旁承体下缘与下旁承盒上底面（安装垫板后为垫板上平面）的间隙为4～8mm。

A. ①摇枕弹簧

B. ②减震弹簧

C. ③轴箱弹簧

D. ④卡阻

A. 0.15

B. 0.2

C. 0.25

D. 0.5

A. ① 61.4mm×5.7mm

B. 71.4mm×6.7mm

C. 71.4mm×4.7mm

D. 61.4mm×4.7mm

A. ①检修标记

B. ②制造厂

C. ③材质代号

D. ④制造年月标记

A. ①90mm×70mm×16mm

B. ②95mm×75mm×16mm

C. ③8 mm×8mm

D. ④10mm×10mm

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 3mm

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm