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装用2号缓冲器时,间距须不小于( )。

A、60mm

B、70mm

C、80mm

D、50mm

答案:A

解析:《铁路货车段修规程》10.2.1.10.4

铁路货车知识练习
测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准,零部件孔深小于25mm者,深入孔内()处测量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e223-a039-c072-b4f64fcd9d00.html
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自备铁路货车的定期检修应在取得相应( )维修资质的单位进行。
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中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50%时,堆焊或补平形补强板;( )、( )、( )、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50%或金属辅助梁腐蚀严重时,堆焊、挖补、截换或更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-901a-3810-c072-b4f64fcd9d00.html
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螺栓连接时,装用螺栓、螺母的()须符合规定,各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母1扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。
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在执行本规程的同时,还须执行“中华人民共和国国家标准”、“中华人民共和国铁道行业标准”和国家法律法规的相关规定。轮对、滚动轴承、制动装置部分的检修,除执行本规程外,还须执行《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e23a-cc3c-c072-b4f64fcd9d00.html
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GY95K、GY95AK、GY95SK、GY100K、GY100SK等型罐车装转K2或转K6(装用JC-2)上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子(或支撑磨耗板)间隙为6±1mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2cc-8082-c072-b4f64fcd9d00.html
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铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期,段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定,轴承必须全部退卸;段修过期达到3个段修周期及以上的铁路货车,须进行段修
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e23a-80dd-c072-b4f64fcd9d00.html
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铁路货车段修整车落成应配置以下主要工艺装备:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8fae-2220-c072-b4f64fcd9d00.html
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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置哪些检修线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-9040-ad0c-c072-b4f64fcd9d00.html
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摆动式转向架弹簧托板,无裂损,质量保证期限为6年。
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单选题
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铁路货车知识练习

装用2号缓冲器时,间距须不小于( )。

A、60mm

B、70mm

C、80mm

D、50mm

答案:A

解析:《铁路货车段修规程》10.2.1.10.4

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测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准,零部件孔深小于25mm者,深入孔内()处测量。

A. ①1/2

B. ②1/3

C. ③1/4

D. ④1/5

解析:段规P20页

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自备铁路货车的定期检修应在取得相应( )维修资质的单位进行。

A. ①型号

B. ②车型

C. ③修程

D. ④配属

解析:铁路货车段修规程P497

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中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50%时,堆焊或补平形补强板;( )、( )、( )、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50%或金属辅助梁腐蚀严重时,堆焊、挖补、截换或更换。

A. ①侧梁

B. ②端梁

C. ③牵引梁

D. ④枕梁

解析:《段规》第3.2.2.2条P38

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螺栓连接时,装用螺栓、螺母的()须符合规定,各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母1扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

A. ①精度

B. ②刚度

C. ③组装方式

D. ④强度

解析:段规P17页

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在执行本规程的同时,还须执行“中华人民共和国国家标准”、“中华人民共和国铁道行业标准”和国家法律法规的相关规定。轮对、滚动轴承、制动装置部分的检修,除执行本规程外,还须执行《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》、( )。

A. 《铁路货车车钩组装检修规则》

B. 《铁路货车制动装置检修规则》

C. 《铁路货车转向架检修规则》

D. 《铁路货车制动梁检修规则》

解析:《铁路货车段修规程》1.23

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GY95K、GY95AK、GY95SK、GY100K、GY100SK等型罐车装转K2或转K6(装用JC-2)上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子(或支撑磨耗板)间隙为6±1mm。

解析:7±1mm

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铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期,段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定,轴承必须全部退卸;段修过期达到3个段修周期及以上的铁路货车,须进行段修

解析:铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期,段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定,轴承必须全部退卸;段修过期达到3个段修周期及以上的铁路货车,须进行厂修

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铁路货车段修整车落成应配置以下主要工艺装备:( )。

A. ①架车设备

B. ②17型车钩缓冲装置拆装设备

C. ③拉铆机

D. ④标签读出器

解析:段规P461页

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置哪些检修线。

A. 转向架构架

B. 弹簧

C. 承载鞍

D. 斜楔

解析:《铁路货车段修规程》5.1.1.1

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摆动式转向架弹簧托板,无裂损,质量保证期限为6年。

解析:摆动式转向架弹簧托板,无裂损,质量保证期限为8年。

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