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车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙（）。

A、不大于3 mm

B、不小于3mm

C、不大于2mm

D、不小于2mm

答案：A

解析：《铁路货车段修规程》10.2.1.15

铁路货车知识练习

货车性能标记内容包括（），涂打在车体两侧墙的右端。

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人力制动机拉杆及托与（）间须有间隙。

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整车落成应配置以下哪些主要工艺装备：17型车钩缓冲装置拆装设备、（）、标签读出器、架车设备。

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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于（）。

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16、17型车钩支撑座左右横向移动量不大于（）。

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13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径磨耗大于（）时，堆焊后加工。

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整车落成后，转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于( )。

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转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于40mm。

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上端梁、上侧梁、柱、斜撑、侧柱连铁、侧板、端板、顶板、遮光板、门、窗、扶梯等钢质配件弯曲、腐蚀严重、丢失、裂纹、破损时调修、（）或更换。

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车钩三态作用试验？（段规P139页）

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单选题

)

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铁路货车知识练习

车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙（）。

A、不大于3 mm

B、不小于3mm

C、不大于2mm

D、不小于2mm

答案：A

解析：《铁路货车段修规程》10.2.1.15

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货车性能标记内容包括（），涂打在车体两侧墙的右端。

A. ①换长

B. ②自重

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人力制动机拉杆及托与（）间须有间隙。

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整车落成应配置以下哪些主要工艺装备：17型车钩缓冲装置拆装设备、（）、标签读出器、架车设备。

A. ①拉铆机

B. ②单车试验器

C. ③枕簧测量机

D. ④承载鞍检测机

解析：段规P461页

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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于（）。

A. ①10mm

B. ②20mm

C. ③30mm

D. ④40mm

解析：段规P465页

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16、17型车钩支撑座左右横向移动量不大于（）。

A. ①10mm

B. ②15mm

C. ③20mm

D. ④25mm

解析：铁路货车段修规程
P465

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13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径磨耗大于（）时，堆焊后加工。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③5mm

D. ④3mm

解析：段规P125页

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整车落成后，转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于( )。

A. 20mm

B. 30mm

C. 45mm

D. 50mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.3.5.4

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转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于40mm。

解析：不小于45 mm

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上端梁、上侧梁、柱、斜撑、侧柱连铁、侧板、端板、顶板、遮光板、门、窗、扶梯等钢质配件弯曲、腐蚀严重、丢失、裂纹、破损时调修、（）或更换。

A. ①焊修

B. ②补装

C. ③挖补

D. ④补强

解析：段规P61

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车钩三态作用试验？（段规P139页）

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