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铁路货车知识练习
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单选题
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钩舌与上钩耳的间隙13号、13A、13B型不大于( )。

A、3mm

B、5mm

C、8mm

D、10mm

答案:C

解析:《铁路货车段修规程》4.16.14.1

铁路货车知识练习
连锁套头或连锁套头磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于5mm时,堆焊后磨平,但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e28c-a6c1-c072-b4f64fcd9d00.html
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脱轨制动装置连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉( )铆接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e27e-1b1c-c072-b4f64fcd9d00.html
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侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的( )%时焊修;横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时,补平形补强板;延及腹板时补角形补强板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e19d-a5fb-c072-b4f64fcd9d00.html
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同一辆车上承载鞍型号须一致,不得混装。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e234-46d7-c072-b4f64fcd9d00.html
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制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e21d-9f5a-c072-b4f64fcd9d00.html
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段修单位须结合本单位工艺流程、工装设备、人员配置、岗位分工等实际编制作业指导书。制定的段修工艺、办法,均不得低于段修规程相应的技术标准和要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e289-000e-c072-b4f64fcd9d00.html
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铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种。以时间确定定检周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和轴检四级修程,其中取消辅修的铁路货车分为厂修、临修两级修程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2aa-6397-c072-b4f64fcd9d00.html
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同一转向架最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装置或运行速度120 km/h的车辆不大于15 mm,装用其他型转向架不大于();同车辆最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装置或运行速度120 km/h的车辆不大于30 mm,装用其他型转向架不大于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8fb8-f4f5-c072-b4f64fcd9d00.html
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段修时横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e1b5-9d48-c072-b4f64fcd9d00.html
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备用轮轴、轮对、轴承在工序间周转过程中须进行防护,防止磕碰伤;有轴承的轮对冲洗除锈时可不安装防护罩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2c1-9af2-c072-b4f64fcd9d00.html
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单选题
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铁路货车知识练习

钩舌与上钩耳的间隙13号、13A、13B型不大于( )。

A、3mm

B、5mm

C、8mm

D、10mm

答案:C

解析:《铁路货车段修规程》4.16.14.1

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连锁套头或连锁套头磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于5mm时,堆焊后磨平,但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。
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脱轨制动装置连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉( )铆接。

A. 2×10

B. 3×10

C. 4×10

D. 4×14

解析:段规P349页7.3.2.6.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e27e-1b1c-c072-b4f64fcd9d00.html
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侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的( )%时焊修;横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时,补平形补强板;延及腹板时补角形补强板。

A. ①20

B. ②30

C. ③40

D. ④50

解析:《段规》P34页

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段修单位须结合本单位工艺流程、工装设备、人员配置、岗位分工等实际编制作业指导书。制定的段修工艺、办法,均不得低于段修规程相应的技术标准和要求。
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铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种。以时间确定定检周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和轴检四级修程,其中取消辅修的铁路货车分为厂修、临修两级修程。

解析:铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种。以时间确定定检周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和轴检四级修程,其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2aa-6397-c072-b4f64fcd9d00.html
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同一转向架最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装置或运行速度120 km/h的车辆不大于15 mm,装用其他型转向架不大于();同车辆最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装置或运行速度120 km/h的车辆不大于30 mm,装用其他型转向架不大于()。

A. ①15mm

B. ②20 mm

C. ③35mm

D. ④40 mm

解析:段规6.3.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8fb8-f4f5-c072-b4f64fcd9d00.html
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段修时横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于( )mm。

A. ①5

B. ②7

C. ③6

D. ④8

解析:段规P473页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e1b5-9d48-c072-b4f64fcd9d00.html
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备用轮轴、轮对、轴承在工序间周转过程中须进行防护,防止磕碰伤;有轴承的轮对冲洗除锈时可不安装防护罩。

解析:备用轮轴、轮对、轴承在工序间周转过程中须进行防护,防止磕碰伤;有轴承的轮对冲洗除锈时须在轴承上安装防护罩。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2c1-9af2-c072-b4f64fcd9d00.html
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