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钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板装用BY型防松螺母时，M20紧固力矩 ( )N·m。

A、941～1046

B、747～830

C、550～700

D、547～608

答案：D

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号表10-1

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C70型系列敞车须对下侧门旧型搭扣扣铁组装螺栓、螺母进行（）。

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制动软管总成及闸调器检修日期标记，操纵阀检修车间简称及检修年、月，脱轨制动阀检修标记，传感阀检修标记应按15号涂打。

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后须（）。

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HMIS段级应用系统应具备各型铁路货车技术管理基础数据的集中或分点（）功能，形成数据电子化的HMIS信息。

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上锁销铆钉露出长度不大于（）mm。

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防火板为平板型或曲折型，其宽度应大于（）。

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各型圆弹簧应逐个检测，弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的（）时报废。

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16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为（）mm。

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厂修HN-1型缓冲器自由高小于570mm时按要求进行大修。

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横跨梁垫板总厚度为0～12mm，不得超过3块。

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铁路货车知识练习

钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板装用BY型防松螺母时，M20紧固力矩 ( )N·m。

A、941～1046

B、747～830

C、550～700

D、547～608

答案：D

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号表10-1

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C70型系列敞车须对下侧门旧型搭扣扣铁组装螺栓、螺母进行（）。

A. ①更换

B. ② 铆丝

C. ③拉铆改造

D. ④ 点焊固

解析：段规3.6.5.10.1条P70页

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制动软管总成及闸调器检修日期标记，操纵阀检修车间简称及检修年、月，脱轨制动阀检修标记，传感阀检修标记应按15号涂打。

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后须（）。

A. ①检修分开

B. ②换件修理

C. ③集中加修

D. ④辆份配送

解析：铁路货车段修规程P14

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HMIS段级应用系统应具备各型铁路货车技术管理基础数据的集中或分点（）功能，形成数据电子化的HMIS信息。

A. 录入

B. 纠错

C. 删除

D. 确认

解析：段规P487页

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上锁销铆钉露出长度不大于（）mm。

A. ①0.5

B. ②1

C. ③1.5

D. ④2

解析：段规P156页

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防火板为平板型或曲折型，其宽度应大于（）。

A. ①300mm

B. ②350mm

C. ③400mm

D. ④500mm

解析：段规P48页

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各型圆弹簧应逐个检测，弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的（）时报废。

A. ①3%

B. ②5%

C. ③6%

D. ④8%

解析：段规P193页

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16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为（）mm。

A. ① 95+10-5

B. 95+0-5

C. 95+5-5

D. 95+10-0

解析：《铁路货车段修规程》P464 页

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厂修HN-1型缓冲器自由高小于570mm时按要求进行大修。

解析：厂修HN-1型缓冲器自由高小于571mm时按要求进行大修。

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横跨梁垫板总厚度为0～12mm，不得超过3块。

解析：横跨梁垫板总厚度为0～12mm，不得超过2块。

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