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交叉杆端部压型应与转向架闸瓦托组装位置相对，中部压型应处于（）。

A、平行方向

B、垂直方向

C、水平方向

D、倾斜方向

答案：B

解析：段规P190页5.2.3.11.1

铁路货车知识练习

转向架组成后，钢轨内侧各垂下品与轨面最小距离为（）。

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C80H、C80BH、C80AH型敞车以及装用转E21型转向架时弹性旁承体与旁承体下部间距有何规定？

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K2、K6型转向架装用JC型弹性旁承，旁承间隙6±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为76±2mm。

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中梁下翼板、腹板腐蚀深度达到（）时，堆焊或补平形补强板。

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螺栓连接时，装用螺栓、螺母的（）须符合规定，各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母1扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

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铁路货车段修时，车体及底架涂装油漆形状应呈方形且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于60μm。

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各储风缸的螺堵须分解，清除内部积水及污物

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对标签安装部位进行修理时，应将标签拆下，修理完毕后应将标签装回（）。

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防火板纵向中心线与中梁纵向中心线的距离为720-800mm

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两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用16型车钩、16型锻造钩尾框、MT-2型缓冲器

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单选题

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铁路货车知识练习

交叉杆端部压型应与转向架闸瓦托组装位置相对，中部压型应处于（）。

A、平行方向

B、垂直方向

C、水平方向

D、倾斜方向

答案：B

解析：段规P190页5.2.3.11.1

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转向架组成后，钢轨内侧各垂下品与轨面最小距离为（）。

A. ①25mm

B. ②48mm

C. ③60mm

D. ④80mm

解析：段规P5.2.9.39

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C80H、C80BH、C80AH型敞车以及装用转E21型转向架时弹性旁承体与旁承体下部间距有何规定？

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K2、K6型转向架装用JC型弹性旁承，旁承间隙6±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为76±2mm。

解析：K2、K6型转向架装用JC型弹性旁承，旁承间隙6±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为77±2mm。

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中梁下翼板、腹板腐蚀深度达到（）时，堆焊或补平形补强板。

A. ① 20%

B. ②30%

C. ③ 60%

D. ④65%

解析：《段规》P38页

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螺栓连接时，装用螺栓、螺母的（）须符合规定，各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母1扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

A. ①强度

B. ②精度

C. ③型号

D. ④组装方式

解析：段规P17页

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铁路货车段修时，车体及底架涂装油漆形状应呈方形且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于60μm。

解析：车体及底架涂装油漆形状应呈方形且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于80μm。

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各储风缸的螺堵须分解，清除内部积水及污物

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对标签安装部位进行修理时，应将标签拆下，修理完毕后应将标签装回（）。

A. ① 随意位置

B. 原车原位

C. 不同位置

D. 原车异位

解析：《铁路货车段修规程》P493 页

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防火板纵向中心线与中梁纵向中心线的距离为720-800mm

解析：防火板纵向中心线与中梁纵向中心线的距离为720-800mm

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两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用16型车钩、16型锻造钩尾框、MT-2型缓冲器

解析：两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用17型车钩、17型锻造钩尾框、MT-2型缓冲器

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