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无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于50%时（）。

A、①更换

B、②挖补

C、③截换

D、④补强

答案：ABC

解析：铁路货车段修规程P38

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主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（）。

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装用ST型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距不符合时，可换装凹形冲击座，钩肩与冲击座间距需大于60mm。

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钩舌、钩体、( )、钩尾框、( )、缓冲器、下心盘、( )等零部件均须在规定的位置涂打检修车间简称和检修年、月标记。

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制动管螺纹采用聚四氟乙烯薄膜沿螺纹方向缠绕，不得超过管件端部，拧紧后须外露1扣以上完整螺纹，旋入长度不少于（）。

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出厂的大修零部件应附大修合格证，合格证应包括型号、制造标记、（）、产品验收合格专用章等内容。

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摇枕、侧架满400万km而未满500万km或满50年而未满55年，A、B部位裂纹，报废。

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主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（）。

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为45号钢，硬度为38～50HRC。

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中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于（）mm时，补角形补强板。

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JC系列弹性旁承永久性标识牌字体为宋体，字高15mm，字宽为字高的（）。

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铁路货车知识练习

无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于50%时（）。

A、①更换

B、②挖补

C、③截换

D、④补强

答案：ABC

解析：铁路货车段修规程P38

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主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（）。

A. ①3mm

B. ② 4mm

C. ③ 5mm

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装用ST型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距不符合时，可换装凹形冲击座，钩肩与冲击座间距需大于60mm。

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钩舌、钩体、( )、钩尾框、( )、缓冲器、下心盘、( )等零部件均须在规定的位置涂打检修车间简称和检修年、月标记。

A. ①牵引杆

B. ②制动阀

C. ③制动梁

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解析：段规P380页

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制动管螺纹采用聚四氟乙烯薄膜沿螺纹方向缠绕，不得超过管件端部，拧紧后须外露1扣以上完整螺纹，旋入长度不少于（）。

A. ①2扣

B. ②3扣

C. ③4扣

D. ④5扣

解析：厂规P366页

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出厂的大修零部件应附大修合格证，合格证应包括型号、制造标记、（）、产品验收合格专用章等内容。

A. ①大修单位代号

B. ②大修年月

C. ③大修序列号

D. ④大修单位公章

解析：铁路货车段修规程
P500

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摇枕、侧架满400万km而未满500万km或满50年而未满55年，A、B部位裂纹，报废。

解析：摇枕、侧架满400万km而未满500万km或满20年而未满25年，A、B部位裂纹。

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主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（）。

A. ①3mm

B. ② 4mm

C. ③ 5mm

D. ④6mm

解析：段规P363页

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为45号钢，硬度为38～50HRC。

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中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于（）mm时，补角形补强板。

A. ①30

B. ②40

C. ③50

D. ④60

解析：段规3.2.1.1.2条P34页

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JC系列弹性旁承永久性标识牌字体为宋体，字高15mm，字宽为字高的（）。

A. ①3/4

B. ②2/3

C. ③3/5

D. ④4/5

解析：《段规》P50页

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