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转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后须（）。

A、①检修分开

B、②换件修理

C、③集中加修

D、④辆份配送

答案：ACD

解析：铁路货车段修规程P14

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已焊装金属磨耗板的钩尾框托板，金属磨耗板须切除并加焊( )，切除时不得伤及钩尾框托板并修磨平整。

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非正常磨耗、破损、变形的摇枕、侧架、交叉杆、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件，以及上次段（厂）修以来运用期间中出现过( )报警的铁路货车，应进行故障溯源。

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X70型集装箱专用平车，防雨板剩余厚度小于3mm时截换或更换，焊缝开裂时焊修。

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16、17号车钩上翘、下垂量可更换支承弹簧或支撑座调整。

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整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K6、转K5配合上心盘外径（）。

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；枕梁下盖板不大于60°。

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检修试验合格闸调器须涂打检修标记，螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的（）。

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简述缓解阀拉杆吊座的检修要求？

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铁路货车段修时，车体及底架涂装油漆形状应呈方形且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于60μm。

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铁路货车技术管理信息系统的简称为( )

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题目内容

(

多选题

)

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铁路货车知识练习

转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后须（）。

A、①检修分开

B、②换件修理

C、③集中加修

D、④辆份配送

答案：ACD

解析：铁路货车段修规程P14

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已焊装金属磨耗板的钩尾框托板，金属磨耗板须切除并加焊( )，切除时不得伤及钩尾框托板并修磨平整。

A. ①止挡

B. ②挡铁

C. ③止挡铁

D. ④挡块

解析：段规P462页

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非正常磨耗、破损、变形的摇枕、侧架、交叉杆、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件，以及上次段（厂）修以来运用期间中出现过( )报警的铁路货车，应进行故障溯源。

A. TH

B. TA

C. TP

D. TD

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号2.4

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X70型集装箱专用平车，防雨板剩余厚度小于3mm时截换或更换，焊缝开裂时焊修。

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16、17号车钩上翘、下垂量可更换支承弹簧或支撑座调整。

解析：上翘、下垂量可更换支撑弹簧或支撑座磨耗板调整

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整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K6、转K5配合上心盘外径（）。

A. φ295mm

B. φ308mm

C. φ358mm

D. φ355mm

解析：段规P466页

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；枕梁下盖板不大于60°。

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检修试验合格闸调器须涂打检修标记，螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的（）。

A. ①GP-9硅脂

B. ②清油

C. ③7507硅脂

D. ④89D制动缸脂

解析：铁路货车段修规程
P346

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简述缓解阀拉杆吊座的检修要求？

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铁路货车段修时，车体及底架涂装油漆形状应呈方形且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于60μm。

解析：车体及底架涂装油漆形状应呈方形且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于80μm。

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铁路货车技术管理信息系统的简称为( )

A. HMIS

B. CPS

C. HNIS

D. AEI

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 11.1.1

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