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多选题

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（）弯曲时调修，裂纹时更换。

A、①钩尾框托板

B、 ②钩托梁

C、③钩尾销托梁

D、④安全托板

答案：ACD

解析：段规P147页

铁路货车知识练习

下锁销组成补充新品时，配件材质须为E级钢，并有（），（）。

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厂修时上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承的组装间隙符合要求的有（）。

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腹板补强板（平形、角形）高度须大于腹板高度的50%，且须盖过腹板上的裂纹或腐蚀边缘50mm以上。

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下锁销组成补充新品时，配件材质须为C级钢，并有制造厂代号及材质标记。

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（）车的缓解阀拉杆吊座全长须为150mm，不符时更换，四周满焊，焊角为5mm。

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内（）为准。

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平车或棚车门口处地板两段拼接时，接口须搭在中梁上；平车地板两段拼接时，相邻板须为整板。

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侧架导框导台两侧摩擦面距离原型：转K4为（67±2）mm、转K5型为（78±2）mm。

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棚车的侧柱、端柱、角柱裂纹或腐蚀深度大于（），车顶椽子裂纹、腐蚀严重时，焊补或截换。

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为45号钢，硬度为38～50HRC。

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多选题

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铁路货车知识练习

（）弯曲时调修，裂纹时更换。

A、①钩尾框托板

B、 ②钩托梁

C、③钩尾销托梁

D、④安全托板

答案：ACD

解析：段规P147页

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下锁销组成补充新品时，配件材质须为E级钢，并有（），（）。

A. ①车间简称

B. ②制造厂代号

C. ③材质标记

D. ④制造时间

解析：段规P132页

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厂修时上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承的组装间隙符合要求的有（）。

A. ①0.3mm

B. ②0.4mm

C. ③0.6mm

D. ④1mm

解析：厂规P457页

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腹板补强板（平形、角形）高度须大于腹板高度的50%，且须盖过腹板上的裂纹或腐蚀边缘50mm以上。

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下锁销组成补充新品时，配件材质须为C级钢，并有制造厂代号及材质标记。

解析：下锁销组成补充新品时，配件材质须为E级钢，并有制造厂代号及材质标记。

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（）车的缓解阀拉杆吊座全长须为150mm，不符时更换，四周满焊，焊角为5mm。

A. ①60t级各型敞车

B. ②60t级各型平车

C. ③60t级各型棚车

D. ④60t级各型罐车

解析：铁路货车段修规程P49

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内（）为准。

A. ①10mm

B. ②15mm

C. ③20mm

D. ④25mm

解析：段规P128页

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平车或棚车门口处地板两段拼接时，接口须搭在中梁上；平车地板两段拼接时，相邻板须为整板。

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侧架导框导台两侧摩擦面距离原型：转K4为（67±2）mm、转K5型为（78±2）mm。

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棚车的侧柱、端柱、角柱裂纹或腐蚀深度大于（），车顶椽子裂纹、腐蚀严重时，焊补或截换。

A. ①0.25

B. ②0.3

C. ③0.5

D. ④0.6

解析：铁路货车段修规程
P64

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为45号钢，硬度为38～50HRC。

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