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（）及平车、集装箱专用平车和平车-集装箱共用车等型车不得装用LZ40钢车轴的RD2型轮轴。

A、①PB

B、 ②P65

C、③JSQ5

D、④P80

答案：ABC

解析：厂规P356页

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整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线( )。

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调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm，厚度不大于10mm，中间有φ22mm孔的钢垫板；或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于10mm的垫板。

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横跨梁垫板总厚度为0～12mm，不得超过3块，且须安装在尼龙磨耗板的下面。

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储风缸缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于2mm时更换。

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转K2型两立柱内侧距离不大于465.2mm时，铆装厚度为( )mm的磨耗板。

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NSW型手制动机作用不失效，质量保证期限为（）年。

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一般车辆均有以下五部分，走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体及（）

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与转K5型转向架配合上心盘外径为（　　）mm

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有下列（）情况之一时，闸调器送大修。

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段修单位要按本规程的规定，规范检修标记管理，执行检查、修理、检验标识的规定。

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铁路货车知识练习

（）及平车、集装箱专用平车和平车-集装箱共用车等型车不得装用LZ40钢车轴的RD2型轮轴。

A、①PB

B、 ②P65

C、③JSQ5

D、④P80

答案：ABC

解析：厂规P356页

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整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线( )。

A. ①衔接流畅

B. ②衔接顺畅

C. ③衔接良好

D. ④无缝衔接

解析：段规P461页

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调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm，厚度不大于10mm，中间有φ22mm孔的钢垫板；或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于10mm的垫板。

解析：φ24mm

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横跨梁垫板总厚度为0～12mm，不得超过3块，且须安装在尼龙磨耗板的下面。

解析：不得超过2块

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储风缸缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于2mm时更换。

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转K2型两立柱内侧距离不大于465.2mm时，铆装厚度为( )mm的磨耗板。

A. ①8

B. ②9

C. ③10

D. ④12

解析：段规P170页

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NSW型手制动机作用不失效，质量保证期限为（）年。

A. ① 8年

B. 6年

C. 3年

D. 2年

解析：《铁路货车段修规程》P26页

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一般车辆均有以下五部分，走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体及（）

A. ①车辆内部设备

B. ②车辆结构

C. ③转向架

D. ④车辆底架

解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书》车辆钳工P16页-257

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与转K5型转向架配合上心盘外径为（　　）mm

A. ①295mm

B. ②338mm

C. ③358mm

D. ④359mm

解析：段规P467页

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有下列（）情况之一时，闸调器送大修。

A. 闸调器制造或大修时间满6年

B. 外观破损

C. 主要零部件丢失

D. 作用不良

解析：段规P346页

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段修单位要按本规程的规定，规范检修标记管理，执行检查、修理、检验标识的规定。

解析：段修单位要按本规程的规定，规范检修标识管理，执行检查、修理、检验标识的规定。

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