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铁路货车知识练习

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多选题

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铁路货车段修时，（）的安装胶垫须更换新品

A、①制动阀

B、②调整阀、

C、③传感阀

D、④集尘器下体

答案：ABCD

解析：段规P349页

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整车落成后，转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面( )。

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16型车钩转动试验要求（）

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原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中（）范围内用0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆。

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更换下旁承座和调整下旁承垫板仍不符合要求时，可调整上旁承垫板，数量1～3块

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16型车钩转动套外径小于φ260mm时，可堆焊后加工恢复原型，小于φ254mm更换。

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与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔变形大于（）mm或影响车钩支撑装置作用时调修

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承载鞍、轴箱橡胶垫、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

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车辆落成后，17型车钩下垂量不大于（）mm。

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不锈钢车体不得采用钢丸抛（喷）丸除锈，铝合金车体不得采用抛（喷）丸方法。

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标签内( )与现车结构不一致，应以现车为准，报部批准后更换标签。

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多选题

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铁路货车知识练习

铁路货车段修时，（）的安装胶垫须更换新品

A、①制动阀

B、②调整阀、

C、③传感阀

D、④集尘器下体

答案：ABCD

解析：段规P349页

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整车落成后，转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面( )。

A. 1～6mm

B. 1～8mm

C. 3～6mm

D. 3～8mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.3.5.1

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16型车钩转动试验要求（）

A. ①双向不小于180°往复转动2次，

B. ②360°转动1次，

C. ③转动须灵活

D. ④性能良好

解析：厂规P451页

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原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中（）范围内用0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆。

A. 50mm

B. 30mm

C. 20mm

D. 40mm

解析：《铁路货车段修规程》3.1.2.5

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更换下旁承座和调整下旁承垫板仍不符合要求时，可调整上旁承垫板，数量1～3块

解析：更换下旁承座和调整下旁承垫板仍不符合要求时，可调整上旁承垫板，数量0～3块。

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16型车钩转动套外径小于φ260mm时，可堆焊后加工恢复原型，小于φ254mm更换。

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与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔变形大于（）mm或影响车钩支撑装置作用时调修

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

解析：段规3.3.3.2条P45页

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承载鞍、轴箱橡胶垫、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

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车辆落成后，17型车钩下垂量不大于（）mm。

A. ①3

B. ②8

C. ③5

D. ④6

解析：厂规P449页

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不锈钢车体不得采用钢丸抛（喷）丸除锈，铝合金车体不得采用抛（喷）丸方法。

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标签内( )与现车结构不一致，应以现车为准，报部批准后更换标签。

A. 车号

B. 车种

C. 车型

D. 新造时间

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号11.8.6.3

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