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转向架组装时符合《段规》要求的是（）

A、①转向架检修后须装回原车，不得互换。

B、②除特殊设计者外，同一辆车装用转向架须为同一型号。

C、③ 摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位，须落入弹簧定位脐及挡边内，不得卡阻。

D、④同一辆车不得装用异型车轴。

答案：ABCD

解析：段规P466页

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预修包含哪些内容？

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转K6型减振弹簧内外圈自有高度差不得大于（）

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取消辅修铁路货车须装用（）。

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在风源与单车试验器连接前，须排除风源内积水、灰尘，保证风源洁净。

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燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧200mm及以上。

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低摩合成闸瓦原型厚度( )。

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安全吊变形时调修，翻转应灵活；安全吊固定( )焊缝开裂时补焊后磨平。

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轻油罐车呼吸式安全阀涂打定压值( )kPa。

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中梁上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的（）%，补平形补强板。

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摇枕、侧架、副构架满500万公里或（）年报废。

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铁路货车知识练习

转向架组装时符合《段规》要求的是（）

A、①转向架检修后须装回原车，不得互换。

B、②除特殊设计者外，同一辆车装用转向架须为同一型号。

C、③ 摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位，须落入弹簧定位脐及挡边内，不得卡阻。

D、④同一辆车不得装用异型车轴。

答案：ABCD

解析：段规P466页

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预修包含哪些内容？

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转K6型减振弹簧内外圈自有高度差不得大于（）

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书》车辆钳工P8页-135

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取消辅修铁路货车须装用（）。

A. ①120型空气制动机

B. ②密封式

C. ③半密封式制动缸

D. ④脱轨自动制动装置

解析：段规P466

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在风源与单车试验器连接前，须排除风源内积水、灰尘，保证风源洁净。

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燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧200mm及以上。

解析：燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧200mm及以上。

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低摩合成闸瓦原型厚度( )。

A. 44mm

B. 45mm

C. 47mm

D. 46mm

解析：段规P361页表7-6

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安全吊变形时调修，翻转应灵活；安全吊固定( )焊缝开裂时补焊后磨平。

A. ①铆钉塞

B. ②连续

C. ③段

D. ④连接

解析：段规P80页

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轻油罐车呼吸式安全阀涂打定压值( )kPa。

A. ①100

B. ②150

C. ③200

D. ④250

解析：段规P378页

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中梁上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的（）%，补平形补强板。

A. ①30

B. ②40

C. ③50

D. ④60

解析：段规3.2.1.1.3条P34页

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摇枕、侧架、副构架满500万公里或（）年报废。

A. 25年

B. 20年

C. 18年

D. 12年

解析：《铁路货车段修规程》2.2.3.1

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