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中梁下翼板、腹板腐蚀深度超过50％时（）。

A、堆焊

B、补平行补强板

C、补角形补强板

D、挖补

答案：AB

解析：《铁路货车段修规程》P38 页

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如果段修时发现C级钢、E级钢钩舌各部位裂纹时应该（）钩舌。

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( )型棚车拉网钢板式通风口腐蚀破损时，须更换为百叶窗式口板。

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120/120-1阀中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失时可不补装。

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车号自动识别标签防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于3°。

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钩舌、钩体、( )、钩尾框、( )、缓冲器、下心盘、( )等零部件均须在规定的位置涂打检修车间简称和检修年、月标记。

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段修车辆落成后，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）mm。

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钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于3mm时更换。

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）、（ )、( )检修线。

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转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mm。

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滑动轴承铁路货车轴检周期为3个月。

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铁路货车知识练习

中梁下翼板、腹板腐蚀深度超过50％时（）。

A、堆焊

B、补平行补强板

C、补角形补强板

D、挖补

答案：AB

解析：《铁路货车段修规程》P38 页

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如果段修时发现C级钢、E级钢钩舌各部位裂纹时应该（）钩舌。

A. ①加修

B. ②更换

C. ③焊修

D. ④探伤

解析：段规P126

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( )型棚车拉网钢板式通风口腐蚀破损时，须更换为百叶窗式口板。

A. ①P62K

B. ②P62NK

C. ③P64K

D. ④P62N

解析：段规P66

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120/120-1阀中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失时可不补装。

解析：120/120-1阀中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失时补装。

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车号自动识别标签防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于3°。

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钩舌、钩体、( )、钩尾框、( )、缓冲器、下心盘、( )等零部件均须在规定的位置涂打检修车间简称和检修年、月标记。

A. ①牵引杆

B. ②制动阀

C. ③制动梁

D. ④交叉支撑装置

解析：段规P380页

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段修车辆落成后，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）mm。

A. ①3

B. ②4

C. ③5

D. ④6

解析：段规P468页

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钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于3mm时更换。

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）、（ )、( )检修线。

A. ①弹簧

B. ②旁承体

C. ③承载鞍

D. ④斜楔

解析：段规5.1.1.1

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转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mm。

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滑动轴承铁路货车轴检周期为3个月。

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