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含油尼龙心盘磨耗盘表面应平整光滑，无（）剥离等缺陷。

A、脱层

B、凹陷

C、气泡

D、划痕

答案：ABC

解析：《铁路货车段修附件》P41 页

铁路货车知识练习

脱轨制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边不小于（）。

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对标签安装部位进行修理时，应将标签拆下，修理完毕后应将标签装回（）。

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铁路货车段修标记涂打：标记字号为120的有：（）。

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转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K1、转K2、转K6的上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙为6±1mm。

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检修试验合格闸调器须涂打检修标记，螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的（）。

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转K5型转向架旁承体上板底平面至旁承体下部上平面的间隙：C80BH型敞车（）mm。

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钩尾框托板、托梁组成、安全托板螺母须采用新品BY型防松螺母，当螺母规格为M24时，紧固力矩为（）N•m。

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16型车钩须进行转动试验，双向不小于180°往复转动2次，()转动1次，转动须灵活，性能良好。

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钩舌钩锁承台高度小于（）时加工。

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除特殊设计者外，整车落成时车钩中心线至轨面的垂直距离为880±10mm。

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铁路货车知识练习

含油尼龙心盘磨耗盘表面应平整光滑，无（）剥离等缺陷。

A、脱层

B、凹陷

C、气泡

D、划痕

答案：ABC

解析：《铁路货车段修附件》P41 页

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脱轨制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边不小于（）。

A. ① 1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：段规P349页

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对标签安装部位进行修理时，应将标签拆下，修理完毕后应将标签装回（）。

A. ① 随意位置

B. 原车原位

C. 不同位置

D. 原车异位

解析：《铁路货车段修规程》P493 页

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铁路货车段修标记涂打：标记字号为120的有：（）。

A. ①大车种

B. ②小车种

C. ③小车号

D. ④大车种后车型标记

解析：段规P370页

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转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K1、转K2、转K6的上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙为6±1mm。

解析：转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K1、转K2、转K6的上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙为5±1mm。

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检修试验合格闸调器须涂打检修标记，螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的（）。

A. ①GP-9硅脂

B. ②清油

C. ③89D制动缸脂

D. ④7507硅脂

解析：段规P346页

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转K5型转向架旁承体上板底平面至旁承体下部上平面的间隙：C80BH型敞车（）mm。

A. ①5±1

B. ②6±1

C. ③7±1

D. ④10±1

解析：厂规P473页

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钩尾框托板、托梁组成、安全托板螺母须采用新品BY型防松螺母，当螺母规格为M24时，紧固力矩为（）N•m。

A. 940～1040

B. ②945～1045

C. ③942～1042

D. ④941～1046

解析：厂规P450页

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16型车钩须进行转动试验，双向不小于180°往复转动2次，()转动1次，转动须灵活，性能良好。

A. ①350°

B. ②360°

C. ③370°

D. ④380°

解析：厂规P451页

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钩舌钩锁承台高度小于（）时加工。

A. 20mm

B. 35mm

C. 40mm

D. 45mm

解析：《铁路货车段修规程》4.3.2

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除特殊设计者外，整车落成时车钩中心线至轨面的垂直距离为880±10mm。

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