A、同一辆车不得装用异型车轴。
B、16型、17型车钩下垂量不大于8mm
C、16型、17型车钩上翘、下垂量超限时可更换支撑弹簧或支撑座磨耗板调整。
D、13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于5mm
答案：BCD
解析：《铁路货车段修规程》P468 页
A、同一辆车不得装用异型车轴。
B、16型、17型车钩下垂量不大于8mm
C、16型、17型车钩上翘、下垂量超限时可更换支撑弹簧或支撑座磨耗板调整。
D、13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于5mm
答案：BCD
解析：《铁路货车段修规程》P468 页
解析：当确定“L”值需要调整销孔位置时，须在两转向架上对称调整，相差须不大于1个销孔的位置。
A. ①2mm
B. ②3mm
C. ③4mm
D. ④5mm
解析：段规5.5.5.5
A. ①1053±10mm
B. ②1054±10mm
C. ③1059±10mm
D. ④1073±10mm
解析：段规10.3.3.4
A. ①锥芯截断塞门
B. ②组合式集尘器
C. ③空重车转换塞门
D. ④压力表塞门
解析：段规P348页
解析：防护罩安装后，上盖与箱体间隙不大于3mm，箱体不得与制动管件、缓解阀拉杆接触。
A. 齐全
B. 准确
C. 简洁
D. 迅速
解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号12.2.1
解析：抑制盘在支架内卡滞或尼龙套松动、脱出时，须分解检修，更换抑制盘或支架
