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整车落成应配置以下哪些主要工艺装备：17型车钩缓冲装置拆装设备、（）、标签读出器、（）。

A、①拉铆机

B、②单车试验器

C、③架车设备

D、④承载鞍检测机

答案：AC

解析：段规P461页

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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（）。

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KCF1-1型空车安全阀的定压弹簧自由高原型可以为（）mm

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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板之间不得有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（）。

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各种圆销与销孔间隙不大于2mm。

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G70系列、X6K、JSQ5、( )、( )等型车须装用RD2型提速轮轴。

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应利用“货车检修智能控制数据库”，实时监控整车及配件的生产进度，各生产环节进度超计划时，系统及时预警。

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分解下来的( )须分类存放。

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16、17型车钩装用（）、（）、（）、（）型缓冲器时，钩间距为95+10-5mm。

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17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框

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装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为ø10mm×35mm，材质为（）。

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铁路货车知识练习

整车落成应配置以下哪些主要工艺装备：17型车钩缓冲装置拆装设备、（）、标签读出器、（）。

A、①拉铆机

B、②单车试验器

C、③架车设备

D、④承载鞍检测机

答案：AC

解析：段规P461页

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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（）。

A. ① 2mm

B. ② 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：《铁路货车段修规程》P472 页

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KCF1-1型空车安全阀的定压弹簧自由高原型可以为（）mm

A. ①31.88

B. ②31.99

C. ③32.66

D. ④33.99

解析：段规P351页

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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板之间不得有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（）。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：厂规P446页

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各种圆销与销孔间隙不大于2mm。

解析：各种圆销与销孔间隙不大于3mm。

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G70系列、X6K、JSQ5、( )、( )等型车须装用RD2型提速轮轴。

A. ①PB

B. ②C64

C. ③P65

D. ④X70

解析：段规P338页

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应利用“货车检修智能控制数据库”，实时监控整车及配件的生产进度，各生产环节进度超计划时，系统及时预警。

解析：“生产进度监控平台”

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分解下来的( )须分类存放。

A. ① 前盖

B. ②后挡

C. ③轴端螺栓

D. ④以上都对

解析：段规P337页

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16、17型车钩装用（）、（）、（）、（）型缓冲器时，钩间距为95+10-5mm。

A. ①MT-2

B. ②HM-1

C. ③HM-2

D. ④HN-1

解析：段规P464

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17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框

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装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为ø10mm×35mm，材质为（）。

A. ①Q235A

B. ②Q235B

C. ③Q235C

D. ④Q235D

解析：段规P179

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