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（）型棚车拉网钢板式通风口腐蚀破损时，须更换为百叶窗式口板

A、P62K

B、P62NK

C、P64K

D、P62N

答案：ABD

解析：段规P66页

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链蹄环杆（）大于3mm时更换

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呼吸式安全阀须（）、（）、（）、（）

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厂修车落成时，（）组装圆销与垫圈须点焊固。

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调整下旁承垫板,数量（）块，下旁承调整垫板厚度符合要求。

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车钩缓冲装置组装时各金属部件摩擦面须涂润滑脂。

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竣工时，零部件、标记须齐全，各种零部件( )须良好。

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16、17型车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

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组装后，在空车安全阀试验台上试验，开启压力不大于190 kPa，关闭压力不小于160 kPa。

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下锁销轴直径磨耗大于2mm或长度磨耗大于3mm时更换。

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KZW系列传感阀测重行程21的触头与横跨梁触板的间隙为（）。

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多选题

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铁路货车知识练习

（）型棚车拉网钢板式通风口腐蚀破损时，须更换为百叶窗式口板

A、P62K

B、P62NK

C、P64K

D、P62N

答案：ABD

解析：段规P66页

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链蹄环杆（）大于3mm时更换

A. ①腐蚀

B. ②裂纹

C. ③径向磨耗

D. ④缺损

解析：段规P346页

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呼吸式安全阀须（）、（）、（）、（）

A. ①分解

B. ②清洗

C. ③修理

D. ④试验

解析：段规P88

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厂修车落成时，（）组装圆销与垫圈须点焊固。

A. ①制动缸后杠杆与杠杆支点座

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C. ③制动缸前杠杆与制动缸活塞推杆

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调整下旁承垫板,数量（）块，下旁承调整垫板厚度符合要求。

A. ①0～2

B. ②1～2

C. ③0～3

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解析：铁路货车段修规程
P471

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车钩缓冲装置组装时各金属部件摩擦面须涂润滑脂。

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竣工时，零部件、标记须齐全，各种零部件( )须良好。

A. ①尺寸

B. ②作用性能

C. ③外形

D. ④形状

解析：《段规》P461页

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16、17型车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④2.5mm

解析：铁路货车段修规程
P146

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组装后，在空车安全阀试验台上试验，开启压力不大于190 kPa，关闭压力不小于160 kPa。

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下锁销轴直径磨耗大于2mm或长度磨耗大于3mm时更换。

点击查看答案

KZW系列传感阀测重行程21的触头与横跨梁触板的间隙为（）。

A. 1.5±1mm

B. 2±1mm

C. 3±1mm

D. 4±1mm

解析：段规P365页表7-6

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