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铁路货车知识练习
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铁路货车段修过期时间达到( )个段修周期不足( )个段修周期,段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定,轴承必须全部退卸。

A、①1

B、②2

C、③3

D、④4

答案:BC

解析:段规P7页

铁路货车知识练习
各梁补强时,腹板补强板(平形、角形)( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8f72-b88f-c072-b4f64fcd9d00.html
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转K7型转向架连接杆与( )之间采用符合图样MSHZ40-70-00-003A要求的圆销连接,配套采用GB/T6181开槽螺母M24、GB/T91开口销 5×40和 TB/T59 垫圈30。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e165-6807-c072-b4f64fcd9d00.html
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调整车钩高度有哪些方法()
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管吊组成应为加长螺纹防盗制动管吊组成,加长螺纹制动管吊组装松动时紧固,并点焊或将螺纹铲堆( )扣以上。
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当同一车辆装设2个及以上制动阀时,每个制动阀均应共同进行试验。
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车钩托梁采用( )螺栓者须安装背母和φ5mm开口销,开口销须卷起。
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双层运输汽车专用车上、下层底架地板长圆孔部位变形大于( )mm/m2时须调修平整。
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转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须不高于摇枕弹簧支撑面1~6mm。
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同一车辆不得装用异型车轴。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e293-de3e-c072-b4f64fcd9d00.html
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多选题
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铁路货车知识练习

铁路货车段修过期时间达到( )个段修周期不足( )个段修周期,段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定,轴承必须全部退卸。

A、①1

B、②2

C、③3

D、④4

答案:BC

解析:段规P7页

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铁路货车知识练习
相关题目
各梁补强时,腹板补强板(平形、角形)( )。

A. 厚度须大于原梁腹板厚度的90%

B. 高度须大于腹板高度的50%

C. 须盖过腹板上的裂纹50mm以上

D. 须盖过腹板上的腐蚀边缘60mm以上

解析:《铁路货车段修规程》P40 页

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A. ①副构架

B. ②构架

C. ③侧架

D. ④摇枕

解析:段规P18页

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调整车钩高度有哪些方法()

A. ①翻转活动式车钩托梁

B. ②在下心盘与磨耗板间加下心盘垫板

C. ③更换车钩

D. ④在钩尾框托板上焊装钢板

解析:段规P468

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管吊组成应为加长螺纹防盗制动管吊组成,加长螺纹制动管吊组装松动时紧固,并点焊或将螺纹铲堆( )扣以上。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

解析:段规P347页7.3.1.3

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当同一车辆装设2个及以上制动阀时,每个制动阀均应共同进行试验。

解析:均应分别进行试验

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车钩托梁采用( )螺栓者须安装背母和φ5mm开口销,开口销须卷起。

A. M18

B. M25

C. M20

D. M22

解析:《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.2.1.7

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双层运输汽车专用车上、下层底架地板长圆孔部位变形大于( )mm/m2时须调修平整。

A. ①30

B. ②40

C. ③50

D. ④60

解析:段规3.10.5.1条P84页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e216-10f6-c072-b4f64fcd9d00.html
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转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须不高于摇枕弹簧支撑面1~6mm。

解析:转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1~6mm。

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同一车辆不得装用异型车轴。
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