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JC系列双作用弹性旁承旁承体侧面橡胶层与顶板间裂纹累计长度大于（），且深度大于( )时更换为新品旁承体。

A、①100mm

B、②150mm

C、③7mm

D、④6mm

答案：BC

解析：段规5.2.6.1.5

铁路货车知识练习

不在转向架上的基础制动装置状态良好时可不分解

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F-TR锁端部和中部锁的挡板变形时调修、裂纹时焊修，损坏时更换。端部锁联接螺栓与螺母的焊缝开裂时补焊，腐蚀严重时更换。中部锁的挡板销轴、锁头转轴直径磨耗大于（）mm时更换，焊缝开裂时补焊

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铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时，转D21型为（），材质为Q235。

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报废车辆须及时作出报废标识，清除( )，注销（）。

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未装用闸调器的356×254制动缸活塞行程应符合( )。

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整体平面上心盘外圆周裂纹总长度大于（）mm时更换

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Ⅲ型脱轨制动阀拉环颜色为红色，适于JSQ5等转K2(抽簧)转向架。

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脚踏式制动机， FSW型手制动机无裂损、磨耗不超限（）年，作用不失效（）年。

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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记。

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法兰螺栓组装力矩：螺栓规格M10紧固力矩；（）。

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多选题

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铁路货车知识练习

JC系列双作用弹性旁承旁承体侧面橡胶层与顶板间裂纹累计长度大于（），且深度大于( )时更换为新品旁承体。

A、①100mm

B、②150mm

C、③7mm

D、④6mm

答案：BC

解析：段规5.2.6.1.5

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不在转向架上的基础制动装置状态良好时可不分解

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F-TR锁端部和中部锁的挡板变形时调修、裂纹时焊修，损坏时更换。端部锁联接螺栓与螺母的焊缝开裂时补焊，腐蚀严重时更换。中部锁的挡板销轴、锁头转轴直径磨耗大于（）mm时更换，焊缝开裂时补焊

A. ①1

B. ②1.5

C. ③2

D. ④2.5

解析：《段规》P80页

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铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时，转D21型为（），材质为Q235。

A. ①（196～205）mm×（126～135）mm×（4～6）mm

B. ②（140～145）mm×（126～135）mm×（4～6）mm

C. ③（115～125）mm×（115～125）mm×（4～6）mm

D. ④（126～135）mm×（126～135）mm×（4～6）mm

解析：段规P301页

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报废车辆须及时作出报废标识，清除( )，注销（）。

A. ①标签信息

B. ②调度信息

C. ③注册信息

D. ④ 出厂信息

解析：段规P502页

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未装用闸调器的356×254制动缸活塞行程应符合( )。

A. 85～115mm

B. 115～135mm

C. 135～145mm

D. 145～165mm

解析：段规P367页表7-6

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整体平面上心盘外圆周裂纹总长度大于（）mm时更换

A. ①100

B. ②200

C. ③300

D. ④400

解析：段规3.3.5.2条P46页

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Ⅲ型脱轨制动阀拉环颜色为红色，适于JSQ5等转K2(抽簧)转向架。

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脚踏式制动机， FSW型手制动机无裂损、磨耗不超限（）年，作用不失效（）年。

A. 12，8

B. 12，2

C. 8，2

D. 6，2

解析：段规P346页

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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记。

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法兰螺栓组装力矩：螺栓规格M10紧固力矩；（）。

A. 90±10

B. 60±10

C. 45±15

D. 28±3N·m

解析：段规P347页表7-1

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