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1992年及以后制造的G17K、G60K系列车载重标记分别按（）、（）涂打。

A、①60t

B、②57t

C、③53t

D、④51t

答案：BC

解析：段规8.3.2.6.2

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未装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）。

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测重机构触头中心应位于以触板中心为圆心、半径15mm的圆范围内。

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轮轴左端须装在车辆的奇数位，有特殊规定者除外。

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有（）标记。

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厂修时原结构装用MT-2、MT-3、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器的车辆仍须装用原型号缓冲器，70t级通用货车（）型缓冲器可互换。

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转K4型转向架装用橡胶弹性旁承，调整下旁承垫板,下旁承调整垫板厚度（）mm。

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从板或缓冲器与前、后从板座工作面，钩身与车钩托梁或支撑座，钩尾框与钩尾框托板须接触。钩尾端面与从板的间隙不大于()，从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于()。

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铁路货车技术管理系统（以下简称HMIS）的建设和应用是铁路货车段修生产的基本条件之一。

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铁路货车装用转K4型转向架时，脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△X值为（）。

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KCF1-1型空车安全阀组装后，在空车安全阀试验台上试验，开启压力不大于( )。

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多选题

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铁路货车知识练习

1992年及以后制造的G17K、G60K系列车载重标记分别按（）、（）涂打。

A、①60t

B、②57t

C、③53t

D、④51t

答案：BC

解析：段规8.3.2.6.2

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未装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：厂规P446页

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测重机构触头中心应位于以触板中心为圆心、半径15mm的圆范围内。

解析：20mm

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轮轴左端须装在车辆的奇数位，有特殊规定者除外。

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有（）标记。

A. ①制造时间

B. ②制造厂代号

C. ③制造资质

D. ④制造厂简称

解析：段规P16页

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厂修时原结构装用MT-2、MT-3、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器的车辆仍须装用原型号缓冲器，70t级通用货车（）型缓冲器可互换。

A. ①MT-2

B. ②HM-1

C. ③HM-2

D. ④HN-1

解析：厂规P448页

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转K4型转向架装用橡胶弹性旁承，调整下旁承垫板,下旁承调整垫板厚度（）mm。

A. ① 2～20

B. ② 2～25

C. 2～30

D. 2～35

解析：《铁路货车段修规程》P471 页

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从板或缓冲器与前、后从板座工作面，钩身与车钩托梁或支撑座，钩尾框与钩尾框托板须接触。钩尾端面与从板的间隙不大于()，从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于()。

A. ①6mm

B. ②8mm

C. ③20mm

D. ④22mm

解析：段规10.2.1.8

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铁路货车技术管理系统（以下简称HMIS）的建设和应用是铁路货车段修生产的基本条件之一。

解析：技术管理信息系统

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铁路货车装用转K4型转向架时，脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△X值为（）。

A. ①80±10mm

B. ②75±10mm

C. ③85±10mm

D. ④100±2mm

解析：铁路货车段修规程
P474

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KCF1-1型空车安全阀组装后，在空车安全阀试验台上试验，开启压力不大于( )。

A. ①160 kPa

B. ②170 kPa

C. ③180 kPa

D. ④190 kPa

解析：铁路货车段修规程
P351

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