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货车均须有的共同标记包含（）。

A、① 车种、车型、车号

B、② 载重、自重、容积、换长

C、③ 定检、定位

D、④路徽

答案：ABC

解析：《段规》P371页

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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。

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厂修时转K4、转K5型转向架斜楔上移量不大于（）mm。

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平车木地板厚度须为（）mm，竹地板厚度须为（）mm

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( )须全部覆盖油漆脱落部位，涂抹均匀，应与周围原漆色一致。

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各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同，补强板长度须盖过裂纹每侧300mm及以上。

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60t级铁路货车牵引梁内侧上部磨耗板磨耗大于（）时更换。

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下列选项符合《段规》油漆涂装质量要求的是（）

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报废车辆不须及时做出报废标识，清除标签信息，注销注册信息。

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编织制动软管总成涂打检修车间简称和检修年、月标记，汉字字号为（）号，日期为（）号。

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装用间隙旁承转向架的车辆，人力自然攀登车辆()脚蹬时（不得对车体有人为的冲击和摇动），车体不得动摇。

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铁路货车知识练习

货车均须有的共同标记包含（）。

A、① 车种、车型、车号

B、② 载重、自重、容积、换长

C、③ 定检、定位

D、④路徽

答案：ABC

解析：《段规》P371页

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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。

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厂修时转K4、转K5型转向架斜楔上移量不大于（）mm。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

解析：厂规P446页

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平车木地板厚度须为（）mm，竹地板厚度须为（）mm

A. ①70

B. ②60

C. ③50

D. ④40

解析：《段规》第3.15.2条P103

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( )须全部覆盖油漆脱落部位，涂抹均匀，应与周围原漆色一致。

A. ①喷漆

B. ②大号标记

C. ③补漆

D. ④喷涂

解析：《段规》P369页

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各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同，补强板长度须盖过裂纹每侧300mm及以上。

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60t级铁路货车牵引梁内侧上部磨耗板磨耗大于（）时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：段规P105页

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下列选项符合《段规》油漆涂装质量要求的是（）

A. ①补漆须全部覆盖油漆脱落部位

B. ②补漆须涂装均匀，应与周围漆色一致。

C. ③车体及底架涂装油漆形状应呈方形且四边与车体或底架四边基本平行

D. ④油漆干膜总厚度不小于80μm

解析：段规P368页

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报废车辆不须及时做出报废标识，清除标签信息，注销注册信息。

解析：报废车辆须及时做出报废标识，清除标签信息，注销注册信息。

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编织制动软管总成涂打检修车间简称和检修年、月标记，汉字字号为（）号，日期为（）号。

A. 20 15

B. 15 20

C. 30 15

D. 20 10

解析：《铁路货车段修规程》8.3.3.6

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装用间隙旁承转向架的车辆，人力自然攀登车辆()脚蹬时（不得对车体有人为的冲击和摇动），车体不得动摇。

A. ①1、2位

B. ②1、3位

C. ③1、4位

D. ④2、4位

解析：厂规P457页

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