A、①以安全保效益
B、②以工装保工艺
C、③以工艺保质量
D、④以质量保安全
答案:BCD
解析:段规P2页
A、①以安全保效益
B、②以工装保工艺
C、③以工艺保质量
D、④以质量保安全
答案:BCD
解析:段规P2页
A. 制造单位代号
B. 材质
C. 规格
D. 检查员代号
解析:段规附件P74页
A. ①1mm
B. ②1.5mm
C. ③2mm
D. ④3mm
解析:铁路货车段修规程
P273
A. ①后从板座
B. ②前从板座
C. ③缓冲器
D. ④从板
解析:段规P44页
A. ①总长度150mm
B. ②总长度180mm
C. ③总长度不大于220mm
D. ④总长度不大于200mm
解析:段规P45
解析:车钩缓冲装置组装从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于22mm。
A. ①集装箱平车
B. ②小汽车运输专用车
C. ③长钢轨车
D. ④长大货物车
解析:段规P382页
解析:事故车不得直接转段修,须消除事故造成的故障,在确保安全的前提下方可送段修
解析:棚车车门处脚蹬原为铆结构者仍须铆装。1、4位脚蹬的最下一阶处须有护板,焊装的踏板下面须有筋板。
A. ①1mm
B. ②2mm
C. ③3mm
D. ④4mm
解析:段规7.3.2.6.3