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铁路货车知识练习

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厂修时上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承的组装间隙符合要求的有（）。

A、①0.3mm

B、 ②0.4mm

C、③0.6mm

D、④1mm

答案：AB

解析：厂规P457页

铁路货车知识练习

变更维修地址等造成维修许可条件发生变化时无须重新取得维修资质。

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C70E型敞车的段修周期为2年。

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什么是车辆制动装置，它包括哪几部分？

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PB、P65、X6k、JSQ5等型车须装用（）提速轮轴。

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整车落成后，转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于( )，超限时须更换斜楔主摩擦板。

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石砟、矿石漏斗车底门与流砟板间隙大于6mm时，可在底门包板处焊装厚度为6mm的钢板条，两面交错对称段焊，段焊长度( )。

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J5SQ、J6SQ型双层汽车运输专用车标记。容积标记栏为:
有效净空上层2.69m×1.59m
下层2.69m×1.71m。

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铁路货车段修车竣工时，（）须齐全，各种零部件作用性能须良好。

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转K2、转K6、转K7、DZ1、DZ2、DZ3型转向架及C76B型敞车用转向架折头螺栓紧固力矩为（），转K4、转K5型转向架折头螺栓紧固力矩为（）。

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侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的50%时，延及腹板时，补平形补强板

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厂修时上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承的组装间隙符合要求的有（）。

A、①0.3mm

B、 ②0.4mm

C、③0.6mm

D、④1mm

答案：AB

解析：厂规P457页

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解析：变更维修地址等造成维修许可条件发生变化时须重新取得维修资质。

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解析：C70E型敞车的段修周期为2年3个月。

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什么是车辆制动装置，它包括哪几部分？

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PB、P65、X6k、JSQ5等型车须装用（）提速轮轴。

A. ①RD2型

B. ②RE2A型

C. ③RD2A型

D. ④RE2B

解析：段规P338页

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整车落成后，转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于( )，超限时须更换斜楔主摩擦板。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.3.5.5

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石砟、矿石漏斗车底门与流砟板间隙大于6mm时，可在底门包板处焊装厚度为6mm的钢板条，两面交错对称段焊，段焊长度( )。

A. ①45~50mm

B. ②30~40mm

C. ③30~50mm

D. ④35~55mm

解析：段规P101页

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J5SQ、J6SQ型双层汽车运输专用车标记。容积标记栏为:
有效净空上层2.69m×1.59m
下层2.69m×1.71m。

解析：容积标记栏为:
有效净空上层2.69m×1.59m
下层2.69m×1.70m。

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铁路货车段修车竣工时，（）须齐全，各种零部件作用性能须良好。

A. ①零部件

B. ②车门

C. ③标记

D. ④制动装置

解析：段规P461页

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转K2、转K6、转K7、DZ1、DZ2、DZ3型转向架及C76B型敞车用转向架折头螺栓紧固力矩为（），转K4、转K5型转向架折头螺栓紧固力矩为（）。

A. ①500 N·m～550 N·m，530 N·m～580 N·m

B. ②520 N·m～550 N·m，530 N·m～660 N·m

C. ③500 N·m～550 N·m，530 N·m～660 N·m

D. ④520 N·m～550 N·m，530 N·m～580 N·m

解析：厂规P232页

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侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的50%时，延及腹板时，补平形补强板

解析：补角形补强板

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