A、①窗
B、②盖
C、③排油阀
D、④扣搭良好
答案:ABCD
解析:段规P476
A、①窗
B、②盖
C、③排油阀
D、④扣搭良好
答案:ABCD
解析:段规P476
A. ① 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 5mm
解析:《铁路货车段修规程》P168 页
A. 钩尾销
B. 承载鞍
C. 中拉杆
D. 下心盘
解析:段规P380
A. ①侧梁
B. 端梁
C. ③横梁
D. ④枕梁
解析:厂规P51页
A. ①螺栓结构。
B. ②拉铆结构。
C. ③圆销结构。
D. ④铆钉结构
解析:《段规》P464页
A. 转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。
B. 转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1~6mm。
C. 转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mm。
D. 转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm,超限时须更换斜楔主摩擦板。
解析:10.3.5
A. ①8~10
B. ②8~11
C. ③8~12
D. ④8~13
解析:段规3.16条P112页
A. 铁路货车装用双作用弹性下旁承的转向架时,整车落成后上下旁承须接触。
B. 装用转K4、转K5型转向架时,上下旁承须接触。
C. 装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为(9±1)mm,
D. 装用转K3型转向架时,整车落成后在车体两心盘处各加载5t,上、下旁承不得有间隙,下旁承体下缘与下旁承盒上底面(安装垫板后为垫板上平面)的间隙为4~8mm。
解析:《铁路货车段修规程》P469 页
A. ①10mm
B. ②20mm
C. ③24mm
D. ④30mm
解析:《段规》第10.3.2.2条P469页