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铁路货车知识练习

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我国货车使用的车轮多数是（）。

A、①不锈钢轮

B、②合金钢轮

C、③整体铸钢轮

D、④整体碾钢轮

答案：CD

解析：铁路职工岗位培训教材P367页

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13号钩尾销变形时加热后调修。钩尾销头部厚度须为()mm，须表面平整，磨耗时堆焊后磨平或机械加工，表面粗糙度为Ra12.5μm

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上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于3mm；上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于5mm。

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制动装置橡胶密封件须更换新品除120 型空气控制阀用橡胶件外，其它各型橡胶密封件自制造之日起至组装使用前的贮存期不超过（）。

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厂修时转K4、转K5型转向架斜楔上移量不大于（）mm。

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人力制动机拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁间须有间隙。

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转K2型转向架车辆(JSQ5)落成时，车轴下边缘与拉环的距离ΔY1为（　　）。

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转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mm。

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可在( )场地进行除锈、补漆和清除铁路货车标记。

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横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于（）时更换。

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横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于1.5mm。

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多选题

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铁路货车知识练习

我国货车使用的车轮多数是（）。

A、①不锈钢轮

B、②合金钢轮

C、③整体铸钢轮

D、④整体碾钢轮

答案：CD

解析：铁路职工岗位培训教材P367页

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13号钩尾销变形时加热后调修。钩尾销头部厚度须为()mm，须表面平整，磨耗时堆焊后磨平或机械加工，表面粗糙度为Ra12.5μm

A. ①13±1

B. ②13±1.5

C. ③15±1

D. ④15±1.5

解析：4.11.3

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上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于3mm；上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于5mm。

解析：上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于5mm；上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于3mm。

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制动装置橡胶密封件须更换新品除120 型空气控制阀用橡胶件外，其它各型橡胶密封件自制造之日起至组装使用前的贮存期不超过（）。

A. ①3个月

B. ②6个月

C. ③9个月

D. ④1 年

解析：厂规P365页

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厂修时转K4、转K5型转向架斜楔上移量不大于（）mm。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

解析：厂规P446页

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人力制动机拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁间须有间隙。

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转K2型转向架车辆(JSQ5)落成时，车轴下边缘与拉环的距离ΔY1为（　　）。

A. 35～40mm

B. 35～42mm

C. 35～43mm

D. 40～48mm

解析：段规P474

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转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mm。

点击查看答案

可在( )场地进行除锈、补漆和清除铁路货车标记。

A. ①临修

B. ②预检

C. ③预修

D. ④段修

解析：段规8.1.1.1

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横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于（）时更换。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.5

解析：段规P171 页

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横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于1.5mm。

解析：横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于1mm。

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