铁路货车定期检修周期分为（）。

A. ①6±1

B. ②7±1

C. ③9±1

D. ④10±1

A. 各储风缸的螺堵须分解，清除内部积水及污物

B. 吊卡直径腐蚀大于15％或裂纹时更换

C. 吊卡直径腐蚀大于25％或裂纹时更换

D. 缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于2mm时更换

A. 转8AG型

B. 转8G型

C. 转K2型（C100A型）

D. 转K6型

A. 铁路货车装用双作用弹性下旁承的转向架时，整车落成后上下旁承须接触。

B. 装用转K4、转K5型转向架时，上下旁承须接触。

C. 装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为(9±1)mm，

D. 装用转K3型转向架时，整车落成后在车体两心盘处各加载5t，上、下旁承不得有间隙，下旁承体下缘与下旁承盒上底面（安装垫板后为垫板上平面）的间隙为4～8mm。

A. ①焊修

B. ②补装

C. ③挖补

D. ④补强

A. ①ZCH128-00-002-000

B. ②ZCH128B-00-00-000

C. ③ZCH128Ｃ-00-00-000

D. ④ZCH128Ｄ-00-00-000

A. ①30mm

B. ②40mm

C. ③50mm

D. ④60mm