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经加工的零部件须从新进行（）。

A、①修理

B、②正位

C、③检查

D、④检测

答案：CD

解析：段规P19页

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加强段修,JC型弹性旁承旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于( )时焊修，恢复原型

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货车段修的根本任务是什么？

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装用转D21型转向架的C63A（C63）型车，可在下心盘与摇枕心盘座间安装圆形钢垫板，垫板不超过2块，总厚度不大于（）。

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13号、13A型、13B型车钩组装后，钩身上部与冲击座间隙不小于( )。

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主管、支管腐蚀深度不大于（）。

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( )车的缓解阀拉杆吊座全长须为150mm，不符时更换，四周满焊，焊角为5mm。

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以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧；现车制动装置零部件。

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制动装置橡胶密封件须更换新品除120 型空气控制阀用橡胶件外，其它各型橡胶密封件自制造之日起至组装使用前的贮存期不超过（）。

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钩舌与上下钩耳间隙大于8mm时，须在钩舌与上钩耳间加垫调整（）

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交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时应报废。

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多选题

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铁路货车知识练习

经加工的零部件须从新进行（）。

A、①修理

B、②正位

C、③检查

D、④检测

答案：CD

解析：段规P19页

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加强段修,JC型弹性旁承旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于( )时焊修，恢复原型

A. ①2000

B. ②20

C. ③2mm

D. ④2

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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货车段修的根本任务是什么？

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装用转D21型转向架的C63A（C63）型车，可在下心盘与摇枕心盘座间安装圆形钢垫板，垫板不超过2块，总厚度不大于（）。

A. 40mm

B. 50mm

C. 30mm

D. 60mm

解析：《铁路货车段修规程》10.3.2.5

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13号、13A型、13B型车钩组装后，钩身上部与冲击座间隙不小于( )。

A. 28mm

B. 10mm

C. 46mm

D. 42mm

解析：《铁路货车段修规程》10.2.1.11

点击查看答案

主管、支管腐蚀深度不大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：段规P363

点击查看答案

( )车的缓解阀拉杆吊座全长须为150mm，不符时更换，四周满焊，焊角为5mm。

A. ①60t级各型敞车

B. ②60t级各型平车

C. ③60t级各型棚车

D. ④60t级各型罐车

解析：段规P49

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以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧；现车制动装置零部件。

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制动装置橡胶密封件须更换新品除120 型空气控制阀用橡胶件外，其它各型橡胶密封件自制造之日起至组装使用前的贮存期不超过（）。

A. ①3个月

B. ②6个月

C. ③9个月

D. ④1 年

解析：厂规P365页

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钩舌与上下钩耳间隙大于8mm时，须在钩舌与上钩耳间加垫调整（）

解析：须在钩舌与下钩耳间加垫调整

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交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时应报废。

A. ① 0.5mm

B. ②0.6mm

C. ③0.7mm

D. ④0.8mm

解析：段规P184页

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