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铁路货车知识练习

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多选题

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可拆卸式平面上心盘( )时分解修理，须使用自动焊机堆焊，焊后热处理并加工恢复原型。

A、①直径磨耗大于3mm

B、②直径磨耗大于4mm

C、③平面磨耗大于5mm

D、④平面磨耗大于6mm

答案：AD

解析：段规P45

铁路货车知识练习

车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ5mm 开口销，开口销须卷起。

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K2下心盘垫板总厚度不大于( )。

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除了哪些情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求？

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新组装或经分解的制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差（L差）不大于（）。

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防火板为平板型或曲折型，其厚度应为2~3mm，长度大于850mm，宽度大于400mm。

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标签铆钉（）时重新铆装。

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固定配属、固定编组、固定使用以及企业自备铁路货车单位须建立检修周期管理台账，根据定检到期情况制定( )，保证铁路货车及时修理。

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13号钩尾销头部厚度须为( )，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

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段修时木（竹）板两段拼接的部位有( )。。

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13号、13A、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A、13B型车钩下垂量均不大于（）；16型、17型车钩下垂量不大于（）。

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多选题

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铁路货车知识练习

可拆卸式平面上心盘( )时分解修理，须使用自动焊机堆焊，焊后热处理并加工恢复原型。

A、①直径磨耗大于3mm

B、②直径磨耗大于4mm

C、③平面磨耗大于5mm

D、④平面磨耗大于6mm

答案：AD

解析：段规P45

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ5mm 开口销，开口销须卷起。

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K2下心盘垫板总厚度不大于( )。

A. ①30mm

B. ②40mm

C. ③50mm

D. ④60mm

解析：段规P214页

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除了哪些情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求？

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新组装或经分解的制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差（L差）不大于（）。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 3mm

解析：段规P358页

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防火板为平板型或曲折型，其厚度应为2~3mm，长度大于850mm，宽度大于400mm。

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标签铆钉（）时重新铆装。

A. ①破损

B. ②失效

C. ③丢失

D. ④开铆

解析：《段规》P494页

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固定配属、固定编组、固定使用以及企业自备铁路货车单位须建立检修周期管理台账，根据定检到期情况制定( )，保证铁路货车及时修理。

A. ①修车计划

B. ②检修计划

C. ③送修计划

D. ④送车计划

解析：段规P7页

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13号钩尾销头部厚度须为( )，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

A. 10±1mm

B. 15±1mm

C. 20±1mm

D. 25±1mm

解析：段规4.11.3

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段修时木（竹）板两段拼接的部位有( )。。

A. ①棚车门口处

B. ②平车的地板

C. ③冰冷车的地板

D. ④家畜车的地板

解析：段规P103页

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13号、13A、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A、13B型车钩下垂量均不大于（）；16型、17型车钩下垂量不大于（）。

A. ①5mm

B. ②15mm

C. ③3mm

D. ④8mm

解析：段规P468

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