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铁路货车知识练习
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底体架各梁变形，以下情况应调修( )。

A、①中梁在枕梁间下垂大于30mm

B、②侧梁在枕梁间下垂大于30mm

C、③牵引梁扩张每侧大于20mm

D、④牵引梁左、右旁弯大于20mm

答案：ABCD

解析：段规P104

铁路货车知识练习
P65型棚车厂、段修周期分别为（ ）。
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16、17号车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高度差不大于（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e153-b2be-c072-b4f64fcd9d00.html
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交叉杆变形大于10mm，杆体擦伤、碰伤深度：转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于（）；转E21型不大于（）；转K1、转E22型不大于（）。
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转K6、（）型、（）型车装用的25t轴重转向架采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N·m。
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整车在平直线路检查装用转K4、转K5型70t级转向架时旁承体上部与旁承体下部的间隙段修（ ）mm。
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铁路货车检修用各种检测设备、量具、样板须按要求配备齐全，按规定购置、（ ），并须具备有效的计量合格证明。
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（ ）、（ ）、（ ）、（ ）可在现车分解检修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8fee-c336-c072-b4f64fcd9d00.html
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漏斗检修须符合下列要求：漏斗板变形大于50mm时调修或挖补，腐蚀或磨耗大于30%时挖补或截换。仓内隔板、（ ）、撑杆、（ ）、分砟梁裂纹或变形、腐蚀大于50%时焊修、调修或更换。
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BY型M22下心盘螺栓拧紧扭矩为（ ）。
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16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e261-9b68-c072-b4f64fcd9d00.html
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多选题
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铁路货车知识练习

底体架各梁变形，以下情况应调修( )。

A、①中梁在枕梁间下垂大于30mm

B、②侧梁在枕梁间下垂大于30mm

C、③牵引梁扩张每侧大于20mm

D、④牵引梁左、右旁弯大于20mm

答案：ABCD

解析：段规P104

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P65型棚车厂、段修周期分别为（ ）。

A. ① 6年，1年

B. 5年，1年

C. 6年，1.5年

D. 9年，1.5年

解析：《铁路货车段修规程》P8页

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16、17号车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高度差不大于（ ）。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 3mm

解析：段规P146页

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交叉杆变形大于10mm，杆体擦伤、碰伤深度：转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于（）；转E21型不大于（）；转K1、转E22型不大于（）。

A. ①1.5mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④5mm

解析：段规5.2.3.2.1

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转K6、（）型、（）型车装用的25t轴重转向架采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N·m。

A. ①转K2

B. ②转K5

C. ③转K4

D. ④C76B

解析：段规P170页

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整车在平直线路检查装用转K4、转K5型70t级转向架时旁承体上部与旁承体下部的间隙段修（ ）mm。

A. ①6±1

B. ②7±1

C. ③9±1

D. ④10±1

解析：铁路货车段修规程
P470

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铁路货车检修用各种检测设备、量具、样板须按要求配备齐全，按规定购置、（ ），并须具备有效的计量合格证明。

A. ①鉴定

B. ②检修

C. ③检定

D. ④校对

解析：段规P3页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8fd9-4cb5-c072-b4f64fcd9d00.html
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（ ）、（ ）、（ ）、（ ）可在现车分解检修。

A. ①锥芯截断塞门

B. ②组合式集尘器

C. ③空重车转换塞门

D. ④压力表塞门

解析：段规P348

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漏斗检修须符合下列要求：漏斗板变形大于50mm时调修或挖补，腐蚀或磨耗大于30%时挖补或截换。仓内隔板、（ ）、撑杆、（ ）、分砟梁裂纹或变形、腐蚀大于50%时焊修、调修或更换。

A. ①撑板

B. ②拉杆

C. ③螺栓

D. ④弹簧

解析：《段规》第3.13.1条P94

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BY型M22下心盘螺栓拧紧扭矩为（ ）。

A. ①300N.m

B. ②500N.m

C. ③747-830N.m

D. ④941-1046N.m

解析：段规P5.2.9.27

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16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于( )。

A. 185mm

B. 187mm

C. 195mm

D. 197mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.2.1.11

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