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段修组装时钩舌与上钩耳的间隙：13号、13A型、13B型不大于（）mm，16型、17型不大于（）mm，大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

A、①7

B、 ②8

C、③9

D、④10

答案：BDBR

解析：段规P139

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转8AG、转8G型转向架旁承间隙不符时可调整上旁承垫板，上旁承调整垫板厚度2～20mm。

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K2下心盘垫板总厚度不大于( )。

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标记须( )、颜色符合规定。

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普碳钢车钩不得装车使用。

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JC、JC-1、JC-2、JC-3型新品旁承座须有永久性（）标识。

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承载鞍、轴箱橡胶垫、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回（）、（），并按原方向组装。

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下列关于钢结构敞车侧柱检修符合《段规》要求的是（）。

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C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置安装座组成裂纹长度（）时焊修后磨平。

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棚车车门手把下弯角底面须距侧梁上平面200mm以上。

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转K6型转向架挡键与轴承外圈的最小间隙为( ) mm。

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铁路货车知识练习

段修组装时钩舌与上钩耳的间隙：13号、13A型、13B型不大于（）mm，16型、17型不大于（）mm，大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

A、①7

B、 ②8

C、③9

D、④10

答案：BDBR

解析：段规P139

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转8AG、转8G型转向架旁承间隙不符时可调整上旁承垫板，上旁承调整垫板厚度2～20mm。

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K2下心盘垫板总厚度不大于( )。

A. ①30mm

B. ②40mm

C. ③50mm

D. ④60mm

解析：段规P214页

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标记须( )、颜色符合规定。

A. ① 齐全

B. ② 准确

C. ③ 正位

D. ④清晰

解析：《段规》P369页

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普碳钢车钩不得装车使用。

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JC、JC-1、JC-2、JC-3型新品旁承座须有永久性（）标识。

A. ①厂家

B. ②铸造号

C. ③型号

D. ④材质

解析：段规5.2.6.1.2

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承载鞍、轴箱橡胶垫、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回（）、（），并按原方向组装。

A. ①原转向架

B. ②原车

C. ③原位

D. ④原型

解析：段规P163页

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下列关于钢结构敞车侧柱检修符合《段规》要求的是（）。

A. ①侧柱外胀大于30mm时调修。

B. ②侧柱内补强座腐蚀大于50%时更换。

C. ③侧柱翼板横裂纹长度不大于翼板宽的1/2时，补平形补强板

D. ④侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。

解析：段规P67页

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C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置安装座组成裂纹长度（）时焊修后磨平。

A. ①不大于50mm

B. ②不大于30mm

C. ③不大于20mm

D. ④不大于10mm

解析：《段规》P52页

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棚车车门手把下弯角底面须距侧梁上平面200mm以上。

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转K6型转向架挡键与轴承外圈的最小间隙为( ) mm。

A. ① 3-6mm

B. ②3-5mm

C. ③4-6mm

D. ④3-7mm

解析：段规P217页

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