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铁路货车知识练习
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( )、( )、空重车调整阀须安装防盗装置或具备自防盗功能。取消辅修铁路货车须装用120型空气制动机、密封式或半密封式制动缸。

A、①制动阀

B、②限压阀

C、③调整阀

D、④安全阀

答案:AD

解析:《段规》第10.2.3条P466

铁路货车知识练习
冲击座变形大于20mm时分解后调修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e274-2317-c072-b4f64fcd9d00.html
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( )时,须符合原设计的材质、形状和厚度的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8f51-5980-c072-b4f64fcd9d00.html
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车辆在平直线路上检查,同一端梁( )与( )的垂直距离左、右相差不大于20mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-9021-2fb8-c072-b4f64fcd9d00.html
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更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴,局部间隙不大于( )mm、深度不大于 ( )mm 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8f86-6e74-c072-b4f64fcd9d00.html
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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e247-3ad6-c072-b4f64fcd9d00.html
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检修合格的前盖、后挡非配合面须涂刷醇酸清漆,经磷化处理的前盖、后挡可不再涂刷。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e235-25d6-c072-b4f64fcd9d00.html
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转K4型转向架装用橡胶弹性旁承,调整下旁承垫板,下旁承调整垫板厚度( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e131-51ad-c072-b4f64fcd9d00.html
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铁路货车段修须坚持质量第一、预防为主的原则。在预防性计划修的基础上,贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的指导思想。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2a9-cd9b-c072-b4f64fcd9d00.html
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装用于X4K型集装箱车,C80、C80B等铁路货车转K6型转向架上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子(或支撑磨耗板)间隙为10±1mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2cb-a1c6-c072-b4f64fcd9d00.html
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C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满20年而未满25年,有下列哪些情况时须报废
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-903d-5e14-c072-b4f64fcd9d00.html
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多选题
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铁路货车知识练习

( )、( )、空重车调整阀须安装防盗装置或具备自防盗功能。取消辅修铁路货车须装用120型空气制动机、密封式或半密封式制动缸。

A、①制动阀

B、②限压阀

C、③调整阀

D、④安全阀

答案:AD

解析:《段规》第10.2.3条P466

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解析:冲击座变形大于20mm时分解后调修。

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( )时,须符合原设计的材质、形状和厚度的要求。

A. ①挖补

B. ②截换

C. ③更换

D. ④补强

解析:厂规P50页

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车辆在平直线路上检查,同一端梁( )与( )的垂直距离左、右相差不大于20mm。

A. ①上平面

B. ②下平面

C. ③地面

D. ④轨面

解析: 《段规》第10.2.5.4条P468页

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更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴,局部间隙不大于( )mm、深度不大于 ( )mm 。

A. ①1.5

B. ②2

C. ③4

D. ④5

解析:段规P124页

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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于( )。

A. 20mm

B. 40mm

C. 60mm

D. 22mm

解析:《铁路货车段修规程》10.2.1.14

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检修合格的前盖、后挡非配合面须涂刷醇酸清漆,经磷化处理的前盖、后挡可不再涂刷。

解析:检修合格的前盖、后挡非配合面须涂刷醇酸清漆,经磷化处理且状态良好的前盖、后挡可不再涂刷。

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转K4型转向架装用橡胶弹性旁承,调整下旁承垫板,下旁承调整垫板厚度( )mm。

A. ① 2~20

B. ② 2~25

C. 2~30

D. 2~35

解析:《铁路货车段修规程》P471 页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e131-51ad-c072-b4f64fcd9d00.html
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铁路货车段修须坚持质量第一、预防为主的原则。在预防性计划修的基础上,贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的指导思想。
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装用于X4K型集装箱车,C80、C80B等铁路货车转K6型转向架上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子(或支撑磨耗板)间隙为10±1mm。

解析:6±1mm

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C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满20年而未满25年,有下列哪些情况时须报废

A. C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台横裂纹

B. C级钢、E级钢钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于30mm。

C. C级钢、E级钢钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于20mm。

D. C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台纵裂纹

解析:《铁路货车段修规程》2.2.3.4

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