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铁路货车知识练习

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转K6、（）型、（）型车装用的25t轴重转向架采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N·m。

A、①转K2

B、②转K5

C、③转K4

D、④C76B

答案：AD

解析：段规P170页

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各梁补强时角形补强板须与下翼板密贴。

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厂修时，车内须清扫，清楚车体上规定以外的标记，各门、窗、盖、各排油阀等均须开启，并须搭扣良好。

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车号自动识别标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时如何处理（）。

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冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的30%时焊修，大于时更换；变形大于20mm时分解后调修。

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17型钩身长度原型为( )。

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预修可涂去车辆标记、清除车内垃圾等异物、拆解不良配件、更换不良车门、调修车体钢结构、铺设木结构地板、分解（）等。

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车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各（）等均须关闭，并须扣搭良好。

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含油尼龙心盘磨耗盘表面应平整光滑，无（）剥离等缺陷。

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整车落成后应在符合要求的（）上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

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KCF1-1型空车安全阀的定压弹簧自由高原型可以为（）mm

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铁路货车知识练习

转K6、（）型、（）型车装用的25t轴重转向架采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N·m。

A、①转K2

B、②转K5

C、③转K4

D、④C76B

答案：AD

解析：段规P170页

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各梁补强时角形补强板须与下翼板密贴。

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厂修时，车内须清扫，清楚车体上规定以外的标记，各门、窗、盖、各排油阀等均须开启，并须搭扣良好。

解析：厂修时，车内须清扫，清楚车体上规定以外的标记，各门、窗、盖、各排油阀等均须关闭，并须搭扣良好。

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车号自动识别标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时如何处理（）。

A. ①报部备案

B. ②车号以标签为主

C. ③更改标签车号

D. ④更改车车号

解析：段规178

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冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的30%时焊修，大于时更换；变形大于20mm时分解后调修。

解析：冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50%时焊修，大于时更换；变形大于20mm时分解后调修。

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17型钩身长度原型为( )。

A. ①570mm

B. ②571.5mm

C. ③572mm

D. ④574mm

解析：段规表4-3第6条）

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预修可涂去车辆标记、清除车内垃圾等异物、拆解不良配件、更换不良车门、调修车体钢结构、铺设木结构地板、分解（）等。

A. ①拉环

B. ②挡键

C. ③防盗罩装置

D. ④圆销

解析：铁路货车段修规程P14

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车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各（）等均须关闭，并须扣搭良好。

A. ①门

B. ②窗

C. ③盖

D. ④排油阀

解析：段规P476页

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含油尼龙心盘磨耗盘表面应平整光滑，无（）剥离等缺陷。

A. 脱层

B. 凹陷

C. 气泡

D. 划痕

解析：《铁路货车段修附件》P41 页

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整车落成后应在符合要求的（）上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

A. ①检修库内

B. ②检修库外

C. ③平直线路

D. ④架车设备

解析：段规10.1.1.1

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KCF1-1型空车安全阀的定压弹簧自由高原型可以为（）mm

A. ①31.88

B. ②31.99

C. ③32.66

D. ④33.99

解析：段规P351页

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