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铁路货车知识练习

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铁路货车知识练习

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在（）、安装、（）过程中，禁止碰撞、敲击阀体；各通气孔、排气孔须保持畅通，不得有异物。

A、①检修

B、储运

C、③管理

D、④配送

答案：AB

解析：段规P356页

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标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以现车为准，更改车体标记。

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拆卸标签时，不得使用火焰切割，不得损伤标签。

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木锤锤击动板端头，中心楔块松动，中心楔块顶面至动板顶面距离平均值小于4.5mm时。

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交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时应报废。

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既有货车不再装用技术履历薄装置，原车安装座允许保留。

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加强段修,弹簧有效圈与支持圈尖部接触处磨耗、腐蚀大于( )时更换

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16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于( )。

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钢结构敞车侧墙版内凹、外胀大于（）mm，端墙板内凹、外胀大于（）mm时调修。

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各梁纵裂纹时焊修。枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时，须( )原焊波重焊，焊波高于基准面2mm。

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NSW型手制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记，字号40号；

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多选题

)

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铁路货车知识练习

在（）、安装、（）过程中，禁止碰撞、敲击阀体；各通气孔、排气孔须保持畅通，不得有异物。

A、①检修

B、储运

C、③管理

D、④配送

答案：AB

解析：段规P356页

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标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以现车为准，更改车体标记。

解析：标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以标签为准，更改车体标记。

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拆卸标签时，不得使用火焰切割，不得损伤标签。

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木锤锤击动板端头，中心楔块松动，中心楔块顶面至动板顶面距离平均值小于4.5mm时。

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交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时应报废。

A. ① 0.5mm

B. ②0.6mm

C. ③0.7mm

D. ④0.8mm

解析：段规P184页

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既有货车不再装用技术履历薄装置，原车安装座允许保留。

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加强段修,弹簧有效圈与支持圈尖部接触处磨耗、腐蚀大于( )时更换

A. ①3

B. ②5

C. ③10%

D. ④100

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于( )。

A. ①42mm

B. ②97mm

C. ③197mm

D. ④219mm

解析：段规10.2.1.11

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钢结构敞车侧墙版内凹、外胀大于（）mm，端墙板内凹、外胀大于（）mm时调修。

A. ①30

B. ②40

C. ③50

D. ④60

解析：段规P71页

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各梁纵裂纹时焊修。枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时，须( )原焊波重焊，焊波高于基准面2mm。

A. ①铲除

B. ②除去

C. ③割除

D. ④磨平

解析：段规P34页

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NSW型手制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记，字号40号；

解析：20号

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