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铁路货车知识练习

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（）、（）等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

A、①制动阀

B、②传感阀

C、③空重车阀

D、④限压阀

答案：AC

解析：段规P343页

铁路货车知识练习

铁路货车段修采用‘检修分开，检测为主，换件修理，集中加修，辆份配送’的检修模式。有摩擦匹配关系的配件经分解应原位原装。

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安全吊、托滚吊吊板厚度不小于2mm。

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制动梁滑槽检修焊装磨耗板后滑槽高度（上、下承台间距）应为( )

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连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉（）铆接，连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉（）铆接。

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毒品车押运间茶座上部须安装不锈钢标志板。

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制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于2 mm时，须对脱轨制动阀分解检修

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在检修、安装、储运过程中，禁止碰撞、敲击阀体；各通气孔、排气孔须保持畅通，不得有异物。

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粘油罐车已拆去下部排油装置改为轻油罐车者，须在车型后加“（）”字标记，如G17DK，字高与车型标记等高。

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转向架组成后，钢轨内侧各垂下品与轨面最小距离为（）。

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段修时标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准。

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题目内容

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多选题

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铁路货车知识练习

（）、（）等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

A、①制动阀

B、②传感阀

C、③空重车阀

D、④限压阀

答案：AC

解析：段规P343页

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铁路货车段修采用‘检修分开，检测为主，换件修理，集中加修，辆份配送’的检修模式。有摩擦匹配关系的配件经分解应原位原装。

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安全吊、托滚吊吊板厚度不小于2mm。

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制动梁滑槽检修焊装磨耗板后滑槽高度（上、下承台间距）应为( )

A. ①56mm

B. ②58mm

C. ③56～58mm

D. ④58～60mm

解析：段规P168页

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连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉（）铆接，连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉（）铆接。

A. ①3×8

B. ②3×10

C. ③3×12

D. ④3×14

解析：段规P349

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毒品车押运间茶座上部须安装不锈钢标志板。

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制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于2 mm时，须对脱轨制动阀分解检修

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在检修、安装、储运过程中，禁止碰撞、敲击阀体；各通气孔、排气孔须保持畅通，不得有异物。

点击查看答案

粘油罐车已拆去下部排油装置改为轻油罐车者，须在车型后加“（）”字标记，如G17DK，字高与车型标记等高。

A. A

B. E

C. D

D. G

解析：《铁路货车段修规程》8.3.2.3.4

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转向架组成后，钢轨内侧各垂下品与轨面最小距离为（）。

A. ①25mm

B. ②48mm

C. ③60mm

D. ④80mm

解析：段规P5.2.9.39

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段修时标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准。

A. ①现车

B. ②标签

C. ③批复

D. ④制造厂答复

解析：段规P494页

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