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铁路货车知识练习
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手制动拉杆处于制动位和缓解位时,()和()均不得接触,接触时须调修导框或导框座,不能调修时更换新品。

A、①拉杆

B、②导框

C、③拉杆链

D、④拉杆圆销

答案:AB

解析:段规P354页

铁路货车知识练习
铁路货车装用( )转向架时,同一转向架左、右旁承间隙之和为10~12mm,且任一侧不小于4mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8f5e-e761-c072-b4f64fcd9d00.html
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车体检修主要分为( )及入库检修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e135-4929-c072-b4f64fcd9d00.html
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敞车门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或焊修。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的30%时更换,更换时须用同形压型门板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2ad-c016-c072-b4f64fcd9d00.html
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段修时检修后脱轨自动制动阀阀体外侧面涂打检修车间简称和检修年、月,字号( )号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e1b2-fa79-c072-b4f64fcd9d00.html
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车体及底架新()、新()、新()部分、新换零部件和加热调修的底架、车体钢结构及铆接零部件金属结合面组装前须涂防锈漆,外露部分须涂防锈漆及面漆;车体、底架及零部件锈蚀部位、油漆脱落处须补漆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8fbe-7a7f-c072-b4f64fcd9d00.html
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车钩弹性支承装置状态良好时可不分解,须清除支撑座腔内杂物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2c6-3b00-c072-b4f64fcd9d00.html
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组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e282-a56f-c072-b4f64fcd9d00.html
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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车,装用13A或13B型下作用车钩、13A或13B型E级钢钩尾框、MT-3型缓冲器
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e240-60f4-c072-b4f64fcd9d00.html
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制动梁须按规定除锈并探伤检查部位有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8f3e-e5b5-c072-b4f64fcd9d00.html
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按运行里程检修的铁路货车检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间,实行“先到为准”原则
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e23a-37fa-c072-b4f64fcd9d00.html
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铁路货车知识练习

手制动拉杆处于制动位和缓解位时,()和()均不得接触,接触时须调修导框或导框座,不能调修时更换新品。

A、①拉杆

B、②导框

C、③拉杆链

D、④拉杆圆销

答案:AB

解析:段规P354页

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铁路货车装用( )转向架时,同一转向架左、右旁承间隙之和为10~12mm,且任一侧不小于4mm。

A. ①转8A型

B. K3型

C. ③转D21型

D. ④转E22型

解析:段规P471页

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车体检修主要分为( )及入库检修。

A. ①预修

B. ②提前修

C. ③临修

D. ④辅修

解析:段规P33页

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敞车门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或焊修。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的30%时更换,更换时须用同形压型门板。

解析:敞车门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的30%时更换,更换时须用同形压型门板。

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段修时检修后脱轨自动制动阀阀体外侧面涂打检修车间简称和检修年、月,字号( )号。

A. ①10

B. ②15

C. ③20

D. ④30

解析:段规P378页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e1b2-fa79-c072-b4f64fcd9d00.html
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车体及底架新()、新()、新()部分、新换零部件和加热调修的底架、车体钢结构及铆接零部件金属结合面组装前须涂防锈漆,外露部分须涂防锈漆及面漆;车体、底架及零部件锈蚀部位、油漆脱落处须补漆。

A. ①截换

B. ②更换

C. ③挖补

D. ④补强

解析:段规8.2.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-8fbe-7a7f-c072-b4f64fcd9d00.html
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车钩弹性支承装置状态良好时可不分解,须清除支撑座腔内杂物。
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组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型为( )。

A. 1522±3mm

B. 1524±3mm

C. 1526±3mm

D. 1528±3mm

解析:段规P358页表7-6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e282-a56f-c072-b4f64fcd9d00.html
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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车,装用13A或13B型下作用车钩、13A或13B型E级钢钩尾框、MT-3型缓冲器
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制动梁须按规定除锈并探伤检查部位有( )。

A. ①L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部

B. ②L-C型制动梁端头

C. ③槽钢制动梁滚子轴外露部位

D. ④转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊

解析:铁路货车段修规程P344

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按运行里程检修的铁路货车检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间,实行“先到为准”原则
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