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下列关于车钩钩肩与冲击座间距描述正确的是?

A、13、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器时,间距须为91+10 -5mm。

B、16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时,间距须为95+10 -5mm。

C、装用ST型缓冲器时,间距须为76+10 -5mm;不符端可换装凹槽型冲击座,车钩钩肩与冲击座间距须大于76mm。

D、装用2号缓冲器时,间距须不大于60mm

答案:ABC

解析:《铁路货车段修规程》10.2.1.10

铁路货车知识练习
制动阀、( )、编织制动软管总成、锥芯折角塞门、脱轨自动制动装置的拉环、转向架上的基础制动零部件等须从现车卸下后集中检修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-9069-3c96-c072-b4f64fcd9d00.html
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( )按照管理期限清理过期记录,过期的记录销毁须由专人核对查实,经主管人员签字确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e0e5-d50b-c072-b4f64fcd9d00.html
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钩舌销直径磨耗大于( )或裂纹时更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e251-aacb-c072-b4f64fcd9d00.html
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各梁修理须符合下列要求:下翼板横裂纹,上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50%时,补角形补强板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e2b2-19b8-c072-b4f64fcd9d00.html
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加强段修,组合式斜稧体裂损或主摩擦板安装面上下挡边高度小于( )时更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e1d3-5380-c072-b4f64fcd9d00.html
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13号、13A型型钩尾框螺栓孔原型为( ),磨耗超过3mm时,普碳钢材质的更换。
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钩缓装置在列车牵引时,作用力的传递过程是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd04-6b03-41fa-c072-b4f64fcd9d00.html
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下列关于车钩钩肩与冲击座间距描述正确的是?

A、13、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器时,间距须为91+10 -5mm。

B、16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时,间距须为95+10 -5mm。

C、装用ST型缓冲器时,间距须为76+10 -5mm;不符端可换装凹槽型冲击座,车钩钩肩与冲击座间距须大于76mm。

D、装用2号缓冲器时,间距须不大于60mm

答案:ABC

解析:《铁路货车段修规程》10.2.1.10

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A. 空重车阀

B. 缓解阀

C. 安全阀

D. 球芯折角塞门

解析:段规P344页7.1.2

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A. ①每年

B. ②每季度

C. ③每月

D. ④每日

解析:铁路货车段修规程
P511

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加强段修,组合式斜稧体裂损或主摩擦板安装面上下挡边高度小于( )时更换。

A. ①450

B. ②45mm

C. ③4.5mm

D. ④4500

解析:机辆货检函【2020】6号 《70t级货车加强段修技术要求》

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连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉( )铆接,连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉( )铆接。

A. ①3×8

B. ②3×10

C. ③3×12

D. ④3×14

解析:段规P349

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不锈钢外表面油漆干膜总厚度不小于( )。

A. ①60µm

B. ②80µm

C. ③100µm

D. ④120µm

解析:厂规P411页

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解析:铁路货车段修规程P487

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13号、13A型型钩尾框螺栓孔原型为( ),磨耗超过3mm时,普碳钢材质的更换。

A. ① Φ20mm

B. Φ21mm

C. Φ22mm

D. Φ24mm

解析:《铁路货车段修规程》P154 页

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