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钩舌（）钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

A、钩舌销

B、钩尾销

C、钩尾销插托

D、安全托板

答案：ABC

解析：《铁路货车段修规程》4.1.2.2

铁路货车知识练习

加强段修,磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩( )处。

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货车段修的根本任务是：维护货车的基本性能，保持在下次相应修程之前各部性能良好，保证车辆及零部件的使用寿命，减少（），提高车辆使用寿命。

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简述空气制动零部件的防护要求（段规P356页）

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305×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（）。

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平车地板不得使用( )。

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装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（）。

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两内挡面距离原型为184+1 0mm，磨耗之和大于3mm或影响组装间隙时，堆焊后加工，加工后单侧台高不小于28mm

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未装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）。

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定位标记涂打在车体两侧梁端部下角，分别表示（）。

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调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板时，车钩支撑座磨耗板厚度为( )mm。

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铁路货车知识练习

钩舌（）钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

A、钩舌销

B、钩尾销

C、钩尾销插托

D、安全托板

答案：ABC

解析：《铁路货车段修规程》4.1.2.2

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加强段修,磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩( )处。

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B. ②50mm

C. ③1mm

D. ④3mm

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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货车段修的根本任务是：维护货车的基本性能，保持在下次相应修程之前各部性能良好，保证车辆及零部件的使用寿命，减少（），提高车辆使用寿命。

A. ①站修

B. ②临修

C. ③辅修

D. ④厂修

解析：段规P1页

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简述空气制动零部件的防护要求（段规P356页）

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305×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（）。

A. ①498

B. ②555.4

C. ③571

D. ④665

解析：段规P364页

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平车地板不得使用( )。

A. ①落叶松

B. ②马尾松

C. ③油松

D. ④云南松

解析：段规3.15.3.1

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装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（）。

A. ①40 mm

B. ②42 mm

C. ③46mm

D. ④48 mm

解析：《段规》P465页

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两内挡面距离原型为184+1 0mm，磨耗之和大于3mm或影响组装间隙时，堆焊后加工，加工后单侧台高不小于28mm

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未装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：厂规P446页

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定位标记涂打在车体两侧梁端部下角，分别表示（）。

A. ①一位端、二位端

B. ②一位端、三位端

C. ③二位端、三位端

D. ④一位端、一位端

解析：铁路职工岗位培训教材P352页

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调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板时，车钩支撑座磨耗板厚度为( )mm。

A. 2～8

B. 2～16

C. 4～8

D. 4～16

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.3.2.3

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