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铁路货车段修按原结构检修的原则,除铁道部批准以外,不得改变车辆及零部件的原设计结构( )及固有标记。

A、材质

B、颜色

C、形状

D、大小

答案：ABC

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号1.9

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抽拉式底门须进行开闭作用试验，( )，( )，锁闭装置作用良好。各吊架裂纹时焊修并补强。

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双耳防松垫圈裂纹时更换为新品。

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车体各配件裂损、腐蚀、变质、变形、松动、焊缝开裂时修理或更换，丢失时补装。

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滚动轴承压装前，须对( )进行选配。

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装用转K2型转向架时，使用拉环销孔距底部钢管内侧高度为( )的黑色拉环。

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16、17型车钩支撑座左右横向移动量不大于（）。

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钢结构敞车侧柱连铁弯曲大于（）mm时调修，腐蚀严重时补强、截换或更换。

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防跳插销开口间距大于12mm时调修。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

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JC系列双作用弹性旁承体侧面橡胶层与顶板间裂纹深度大于（）时更换。

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铁路货车段修按原结构检修的原则,除铁道部批准以外,不得改变车辆及零部件的原设计结构( )及固有标记。

A、材质

B、颜色

C、形状

D、大小

答案：ABC

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号1.9

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抽拉式底门须进行开闭作用试验，( )，( )，锁闭装置作用良好。各吊架裂纹时焊修并补强。

A. ①作用灵活

B. ②作用良好

C. ③转动灵活

D. ④封闭严密

解析：段规P95页

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双耳防松垫圈裂纹时更换为新品。

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车体各配件裂损、腐蚀、变质、变形、松动、焊缝开裂时修理或更换，丢失时补装。

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滚动轴承压装前，须对( )进行选配。

A. 轴承与密封座

B. 轴承与密封罩

C. 轴承与轴颈、后挡与防尘板座

D. 后挡与前盖

解析：段规P337页

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装用转K2型转向架时，使用拉环销孔距底部钢管内侧高度为( )的黑色拉环。

A. 341mm

B. 348mm

C. 356mm

D. 366mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号表10-6

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16、17型车钩支撑座左右横向移动量不大于（）。

A. ①10mm

B. ②15mm

C. ③20mm

D. ④25mm

解析：铁路货车段修规程
P465

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钢结构敞车侧柱连铁弯曲大于（）mm时调修，腐蚀严重时补强、截换或更换。

A. ①10

B. ②20

C. ③30

D. ④40

解析：《段规》P67页

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防跳插销开口间距大于12mm时调修。

解析：防跳插销开口间距大于8mm时调修。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

A. ①2号

B. ②ST型

C. ③MT-3型

D. ④MT-2型

解析：铁路货车段修规程P144

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JC系列双作用弹性旁承体侧面橡胶层与顶板间裂纹深度大于（）时更换。

A. ①5mm

B. ②7mm

C. ③12mm

D. ④15mm

解析：段规P5.2.6.1.5

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