答案： 答：应建立铁路货车零部件入库检验管理机制，按规定对外购零部件复检和对自制零部件按规定进行检查，实行配件质量反馈、追溯、上报制度，从源头上强化配件质量控制，以配件质量保整车质量，以整车质量保运输安全。
答案： 答：应建立铁路货车零部件入库检验管理机制，按规定对外购零部件复检和对自制零部件按规定进行检查，实行配件质量反馈、追溯、上报制度，从源头上强化配件质量控制，以配件质量保整车质量，以整车质量保运输安全。
解析：除基础制动装置及另有规定外，圆销或螺栓焊固的部位可不装开口销。
A. ①钩体的钩身纵裂纹
B. ②钩体的钩身横裂纹
C. ③钩体的冲击台横裂纹
D. ④钩体的牵引台横裂纹
解析：厂规P14页
A. ①检修
B. 储运
C. ③管理
D. ④配送
解析：段规P356页
A. ① 357±1
B. 358
C. 357±2
D. 358±2
解析：《铁路货车段修规程》P467 页
A. ①31.88
B. ②31.99
C. ③32.66
D. ④33.99
解析：段规P351页
A. ①钩尾销螺栓
B. ②钩尾销
C. ③从板
D. ④钩体
解析：段规P118页
A. 同一辆车不得装用异型车轴。
B. 16型、17型车钩下垂量不大于8mm
C. 16型、17型车钩上翘、下垂量超限时可更换支撑弹簧或支撑座磨耗板调整。
D. 13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于5mm
解析：《铁路货车段修规程》P468 页
A. ①车钩
B. ②钩尾框
C. ③从板
D. ④缓冲器
解析：段规P148页
