答案：答：1、翻转活动式车钩托梁。2、在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mmX60mm，厚度不大于10mm，中间有Φ24mm孔的钢垫板；或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于10mm的垫板。3、调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度（车钩托梁磨耗板厚度为3～8mm，支撑座磨耗板厚度为4～16mm，C80型系列铁路货车车钩支撑座磨耗板厚度6～14mm，非金属磨耗板厚度8～14mm），或在钩尾框托板（采用金属结构钩尾框托板磨耗板时）上焊装1块厚度不大于8mm的钢板。
答案：答：1、翻转活动式车钩托梁。2、在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mmX60mm，厚度不大于10mm，中间有Φ24mm孔的钢垫板；或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于10mm的垫板。3、调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度（车钩托梁磨耗板厚度为3～8mm，支撑座磨耗板厚度为4～16mm，C80型系列铁路货车车钩支撑座磨耗板厚度6～14mm，非金属磨耗板厚度8～14mm），或在钩尾框托板（采用金属结构钩尾框托板磨耗板时）上焊装1块厚度不大于8mm的钢板。
A. 80±2mm
B. 85±2mm
C. 100±2mm
D. 105±2mm
解析：段规P474
解析：原车采用拉铆销连接的防脱落结构的，仍采用原车连接结构。拉铆销分解、组装采用专用的机具，不得使用气割等加热方式进行分解。
A. 敞车
B. 棚车
C. 保温车
D. 特种车
解析：段规P48页
A. ①K2
B. ②K4
C. ③K5
D. ④K6
解析：《段规》第10.3.7条P473页
解析：16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于219mm。
A. ①圆心
B. ②半径
C. ③直径
D. ④中心
解析：《段规》第10.3.6.3条P473页
A. ①转K2
B. ②转K4
C. ③转K5
D. ④转K6
解析：段规P474页
